Активисты «Убитых дорог Пскова» выступят на городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения с предложением узаконить трехполосное движение на улице Кузнецкой. Сегодня активисты движения и его лидер Александр Васильев выехали на место, чтобы замерить ширину улицы, сообщили Псковскому агентству информации в пресс-службе движения. По данным «Убитых дорог Пскова», в настоящее время при движении по улице Кузнецкой со стороны Инженерной перед поворотом на Октябрьский проспект автомобилисты выстраиваются в два ряда, хотя на самом деле там существует всего две полосы, и если нанести разметку ровно посередине проезжей части, автомобили, поворачивающие налево, окажутся на полосе встречного движения. Кроме того, в движении считают, что закрепление трех полос на участке улицы Кузнецкой (две в сторону Октябрьского проспекта, одна – навстречу) позволит оборудовать светофорный объект на перекрестке дополнительной стрелкой для поворота направо в сторону Октябрьской площади аналогично той схеме движения, которая была запущена по инициативе «Убитых Дорог» летом 2014 года. «Допстрелка, которая будет работать с основным зеленым сигналом, а также одновременно с левой стрелкой для поворота с Октябрьского проспекта в сторону улицы Инженерной, позволит ускорить проезд перекрестка для поворачивающих направо, поскольку сейчас, пропуская большое количество пешеходов, успевают повернуть лишь единицы», - пояснили в движении. Активисты отметили, что ширина проезжей части на улице Кузнецкой, хотя и меньше ширины улицы Некрасова, все-таки позволяет организовать там три полосы. По данным замеров улицы ее ширина у самого перекрестка составила 11,3 метра, у торца гостиницы «Октябрьская» - 10,7 м, это значит, что две полосы по 3,75, где передвигаются автобусы, и одна (посередине) шириной от 3,2 до 3,75 м там могут поместиться. «Мы выступим с этой инициативой на предстоящей городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Чтобы, в случае ее одобрения, на улице Кузнецкой успели нанести правильную разметку, а в дальнейшем - организовать там стрелку», - отметил Александр Васильев. Представители автобусного парка инициативу поддержали, однако посоветовали перенести стоп-линию подальше от перекрестка. Проведенное голосование в группе «Убитые Дороги Пскова» показало, что большинство участников группы также поддерживают предложение: 110 человек высказались «за», 29 – «против», 11 затруднились ответить.