Этим летом студенты Псковских вузов могли работать в трех направлениях: быть строителями, вожатыми или проводниками пассажирских вагонов. Как сообщила в интервью корреспонденту Псковской Ленты Новостей председатель Союза студенческих отрядов Наталья Устинова, этот год характерен тем, что удалось наладить тесные связи с работодателями, это и железная дорога, и ремонтно-строительная компания «Северо-Запад» в Санкт-Петербурге и целый ряд детских оздоровительных лагерей.Командир сводного строительного отряда студентов Псковского политехнического института Михаил Алякин рассказал, что в отряде работали только юноши. 12 студентов работали на стройке в Санкт-Петербурге и жили в вагончиках. Как он пояснил, тем, кто хотел, удалось подзаработать: «Кто-то ноутбук купил, кто-то заплатил за учебу».Как рассказал командир сводного студенческого отряда проводников студентов Инжэкона Дмитрий Лопата, студенты ездили в основном на юг, в Адлер, Анапу, Новороссийск и Кисловодск. В отряде было 223 человека, работа проводника довольно тяжелая. «Это бессонные ночи, проблемы с пассажирами, начальством. Но любая работа должна быть серьезной, иначе это не работа. Почти все доработали до конца сезона. Лично я очень доволен», - уточнил Дмитрий Лопата.Анастасия Кондратьева, комиссар сводного педагогического отряда «Контакт», рассказала, что вожатыми в этом сезоне было трудоустроено 63 человека. Ребята работали в Новгородской, Псковской и Ленинградской областях, в Анапе, Москве и Подмосковье. «Я работаю уже второй год в отряде. Работа подходит не для всех, поэтому для вожатых проходят специальные курсы, где можно разобраться, твое это или нет. Вожатые едут не за заработком, скорее за общением, так что мы - альтруисты», - подытожила Анастасия Кондратьева.Напомним, что в этом трудовом сезоне работало 335 студентов псковских вузов.Источник: Псковская Лента Новостей