Таможенные органы России и Латвии договорились о модернизации пропускных пунктов на границе, которая поможет ликвидировать многокилометровые очереди из грузовых автомобилей, ожидающих оформления грузов. Об этом пишет Lenta.ru.Соглашение достигнуто в ходе визита руководителей латвийской таможни в Москву, который проходил 5-7 марта. Руководитель Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов подписал договор о модернизации российских пропускных пунктов, Латвия, в свою очередь, обязалась улучшить инфраструктуру на своей стороне. В соответствии с соглашениями, обе стороны улучшат системы декларирования грузов и пропускные процедуры, также планируется увеличить количество дорожных полос и построить дополнительные автостоянки. Все эти меры, как ожидается, позволят увеличить пропускную способность КПП Гребнево-Убылинка с 650 до 1 тысячи, а пункта Терехово-Бурачки — с 1 тысячи 200 до 2 тысяч машин в сутки. Также, по словам директора Главного таможенного управления Латвии Андиса Друлле, планируется построить дополнительный пункт Ополи-Могили с суточной пропускной способностью до 1 тысячи автомобилей и модернизировать КПП Виентули-Людонка для приема грузовых машин. Напомним, что многокилометровые очереди из грузовых автомобилей, следующих в Россию, стали образовываться на латвийских дорогах с августа 2006 года. Одной из причин пробок считается переориентация транзитных транспортных потоков на Латвию в связи с усилением транспортного контроля в соседней Белоруссии.