Участники нового интернет-движения «Псков: Город Для Людей?», созданного в социальной сети «Вконтакте», считают необходимым нанести сплошную разметку на 14-м километре Гдовского шоссе. Как сообщил Псковской Ленте Новостей организатор интернет-движения Майк Миханзон, повышенная аварийность участка определена естественной складкой местности, по которой проходит дорожное полотно. «Данная складка не способна скрыть высокое транспортное средство, например фуру-длинномер или автобус, но простой легковой автомобиль она «проглатывает» вместе с крышей», - пояснил он.По мнению активистов движения, если рассматривать ситуацию с практической точки зрения, то может произойти следующее: выходящий на обгон транспорт может неожиданно столкнуться лоб в лоб со встречной машиной. «И чем выше скорость, тем это более вероятно. Но скорость - не единственный фатальный фактор: здесь иногда бывает туман, может пойти дождь. Более того, если количество обгоняемых автомобилей два и более, то в их цепочке может не оказаться «окошка» для экстренного возврата на свою полосу. Да мало ли как может сложиться дорожная ситуация!» - сказал Майк Миханзон.Он подчеркнул: проблема в разметке. Она реально вводит в заблуждение тех, кто разметке верит. И не только разметке, а и вообще дорожным знакам.«Одним словом, вот где нужна одинарная сплошная. Дорожные службы, где вы? У вас есть неплохие шансы спасти пока ещё не загубленные жизни. Сделайте это, вы же можете. Как, например, смогли установить знаки 1.34.1 на Кривой версте - и это только после десятков погибших и покалеченных…» - призвал М. Миханзон.«Требование следующее: нанести соответствующую дорожным условиям адекватную разметку и по возможности установить предупредительный баннер», - заключил он.Напомним, в социальной сети «Вконтакте» появилось новое интернет-движение «Псков: Город Для Людей?» ([ >>> ] инициатором создания которого стал пскович Майк Миханзон.Группа создана и работает для тех, кому небезразлична судьба нашего с вами города - древнего и молодого Пскова. Она должна объединить политически подкованных и социально зрелых людей, которые осознают, что живут в несовершенном городе с несовершенной инфраструктурой среди несовершенных людей, но готовы шаг за шагом предпринимать действия, способные это изменить.