Очередь большегрузного автотранспорта, образовавшаяся в начале прошлой недели на латвийско-российской границе, при въезде на МАПП Бурачки Себежской таможни, снова растет. По сообщению пресс-службы Себежской таможни, за вчерашний день, 22 августа, число фур, застрявших на КПП, сократилось с 950 до 590 фур - непосредственно в российской погранично-таможенной зоне находилось 22 грузовика, а на полосе выезда из России - 5. Однако в последние часы со стороны Латвии на подступах к границе оказались еще 100 машин. Сотрудники таможни склонны относиться к данной ситуации философски, говоря, что прибавление числа транспортных средств на КПП естественно. Добавим, что Себежская таможня в последние дни работает в усиленном режиме - только за минувшие сутки через КПП прошло 472 фуры. Этот рекордный показатель был достигнут благодаря ускоренному таможенному оформлению и интенсификации труда таможенных инспекторов, которым в последние дни приходилось работать в три смены в усиленном режиме. С целью предотвращения кризисных ситуаций таможенники Себежа успешно применяют современные информационные таможенные технологии: предварительное информирование и электронное декларирование и используют систему управления рисками. Начаты подготовительные работы по установке инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК). Эксперты отмечают, что увеличение грузопотока в частности объясняется тем, что 90% грузов рижского и вентспилсском портов ввозятся в Россию в этом направлении. По сравнению с 1996 годом количество проследовавших через границу грузовых фур в 2005 году возросло на 435%. Если учесть, что Евросоюз в экономическом взаимодействии с Россией приоритетным направлением считает латвийское, то становится очевидным прогноз по дальнейшему росту транзитного грузооборота в ближайшие годы.Напомним, что еще неделю назад, 15 августа, очередь в Бурачках со стороны Латвии достигала порядка 20-22 км или 800 машин. Источник: Псковская Лента Новостей