29 и 30 ноября в Пскове пройдет конкурс профессионального мастерства Северо-Западной региональной дирекции по обслуживанию пассажиров "Транссервис" среди работников поездных бригад резервов проводников. Как сообщили корреспонденту ПАИ в службе по связям с общественностью Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "Российские железные дороги, в ходе соревнования будут определены "Лучший проводник пассажирских вагонов", "Лучший начальник пассажирского поезда", "Лучшая бригада пассажирского поезда". На конкурс структурные подразделения "Транссервиса" со всего Северо-Запада направят команды в состав, которых войдут начальник резерва, лучший начальник поезда, лучший проводник пассажирских вагонов, начальник поезда и три проводника лучшей поездной бригады. В службе по связям с общественностью отметили, что сборные формируются структурными подразделениями по результатам своего конкурса профессионального мастерства по обслуживанию пассажиров в поездах, итогам производственной деятельности и оценки личного участия в работе предприятия. Программа состязаний предусматривает теоретическое и практическое испытания, психологический практикум и домашнее задание, которое будет оцениваться в форме командного выступления в произвольном жанре по проблемным вопросам обслуживания пассажиров в поездах. В конкурсе среди поездных бригад к этим пунктам добавляется "визитная карточка" бригады. Жюри оценит глубину теоретических знаний сотрудников поездных бригад, способность применять эти знания на практике, особенно в нестандартных ситуациях. Принцип проведения состязаний предусматривает как индивидуальное, так и командное выполнение заданий, участники конкурса по всем разделам так же оцениваются как в личном, так и в командном зачёте. Победителей определят по сумме набранных в ходе конкурса баллов. Всем участникам вручат дипломы и памятные подарки. Конкурсантов, занявших 1, 2 и 3 места, наградят ценными призами и денежными премиями. Данное мероприятие проводится в целях повышения профессионального мастерства работников массовых профессий, распространения передового производственного опыта в единой технологической цепочке обслуживания пассажиров и активизации технической учёбы на линейных предприятиях.