Новости | весь раздел
Часть российских таможенных пропускных пунктов закроют
Необходимо в корне менять положение дел, когда государственная граница в России превращается в труднопреодолимое препятствие на пути добросовестных перевозчиков. Об этом заявил в ходе своего выступления на совместной коллегии Минтранса РФ и Федеральной таможенной службы первый вице-премьер Сергей Иванов, пишут
Он подчеркнул, что «интеграционные процессы «стирают» границы между государствами, и от качества и скорости проведения таможенных процедур, особенно на пунктах пропуска, во многом зависит и конкурентоспособность всей экономики».
В связи с этим, по словам Иванова, «необходимо эффективно использовать огромный транспортный потенциал, которым благодаря уникальному географическому положению обладает наша страна».
Первый вице-премьер указал на необходимость оптимизации сети таможенных пропускных пунктов, поскольку «сегодня их слишком много». «В ближайшее время нужно четко определиться, какие пункты нам нужны, и что необходимо сделать, чтобы они могли полноценно функционировать, - отметил он. - Если что-то надо закрывать, давайте будем закрывать, естественно, соблюдая все предусмотренные законом процедуры».
В то же время, по мнению Иванова, «если где-то есть возможность открывать новые КПП и осуществлять международное сообщение, например, через морские порты, аэропорты, если это экономически выгодно и юридически обоснованно, давайте будем их открывать». «Пора привыкать мыслить рационально и не бояться ломать сложившиеся стереотипы», - сказал он.
«Особая ситуация сложилась на железной дороге, - заметил Иванов, - здесь практически отсутствуют пункты пропуска, удовлетворяющие современным требованиям: из 59 железнодорожных пунктов только четыре удовлетворяют современным требованиям, предъявляемым таможенными органами».
Первый вице-премьер обратил внимание на то, что многие железнодорожные погранпункты находятся за десятки километров от границы. И зачастую пересекающие границу поезда делают остановки еще до подъезда к погранпунктам - сразу после пересечения границы. «О каком надежном заслоне, контрабанде, наркотикам можно говорить?», - сказал Иванов.
Кроме того, он призвал создавать при подъезде к пунктам пропуска так называемые зеленые улицы для легковых автомобилей. По его мнению, неправильно, когда легковые автомобили стоят в единой большой очереди вместе с автофурами на погранпереходах. Помимо этого необходимо перераспределять нагрузку с одного участка на другой, «а то у нас, как всегда, где-то пусто, а где-то густо».
Афиша
-
В кино
-
В клубах
-
Еще
Кошелек
-
Цены на бензин
АЗС 92 95 ДТ Нерос 39.50 42.00 42.50 ТНК 40.20 42.60 43.50 BP улица Инженерная 40.39 42.79 43.69 Circle K 40.75 43.75 44.95 Несте 40.99 43.99 44.69 Газпромнефть 41.20 44.10 44.30
подробнее -
Курсы валют
-
Акции