До 2005 года на ремонт дорог в Пскове шло до 35 млн. рублей, в 2005-м – менее 20 млн. рублей
29 марта на Совете администрации города Пскова были рассмотрены срочные меры по нормализации ситуации на дорогах областного центра. Как передает корреспондент ПАИ, мэр Пскова Михаил Хоронен потребовал немедленно начать ямочный ремонт дорог – любыми, даже «несовременными» способами: засыпать ямы щебенкой, укладывать плитку, кирпич, а с окончанием дождей приступить к работе над асфальтовым покрытием. К текущему «сплошному» ремонту в Пскове смогут приступить только в конце апреля, после того, как будет выявлен победитель конкурса на проведение ремонтных работ.
По информации начальника Управления гензаказчика Святослава Пидуста, в бюджете Пскова, принятого 28 марта Псковской городской Думой, депутаты до 23 млн. рублей увеличили финансирование плана ремонта дорог. Но по-прежнему 6 млн. рублей из них необходимо направить на погашение задолженности перед подрядчиками за ранее выполненные работы (всего этот долг составляет 9 млн. рублей). Оставшихся средств хватает лишь на латание ям – о капитальном ремонте речи не идет. «Хочу напомнить, что ни копейки транспортного налога, который собирается и на территории Пскова, в городской бюджет не поступает. С территориальным дорожным комитетом есть договоренность о проведении работ по капитальному ремонту на 5 млн. рублей – это продолжение ремонта по улице Инженерной и по Сиреневому бульвару», - отметил Святослав Пидуст.
Первый вице-мэр Валентин Иванов заявил, что по федеральным нормативам на дорожную сеть в 240 км ежегодно полагается выделять около 80 млн. рублей. Этих средств было бы достаточно, чтобы немного исправить ситуацию, складывающуюся на муниципальных дорогах в течение последних 15 лет. Мэр Пскова Михаил Хоронен напомнил, что дорожная отрасль города больше всего пострадала в 2005 году, когда все имеющиеся средства направлялись на финансирование социальной сферы. До 2005 года на дороги городской бюджет имел возможность направить до 35 млн. рублей. Плоды провального финансирования ремонта дорог в прошлом году псковские автомобилисты пожинают в 2006 году.
Михаил Хоронен дал поручение специалистам администрации срочно подготовить обращение в областную администрацию по ремонту улицы Юбилейной. «Улица – транзитная, через нее идет большая часть транспортного потока на север области. Проблему ремонта Юбилейной можно решить только общими усилиями», - заявил мэр. Он также подчеркнул, что с апреля начнется прием заявок на участие в федеральных программах по поддержке дорожной отрасли. «Мы должны начать активную заявочную кампанию с тем, чтобы попытаться привлечь по этому направлению около 100 млн. рублей», - добавил мэр.
Кроме того, по мнению Михаила Хоронена, следует внимательно рассмотреть любое предложение по улучшению качества дорог – в том числе, предложение депутата ПГД Сергея Калинина по передаче участков городских дорог на обслуживание заинтересованным организациям, тем более, что в других муниципальных образованиях области такой опыт есть.
