Проблемы подвоза школьников к месту учёбы обсудили в Великих Луках
19 января в Великих Луках под председательством главы Великолукского района Владимира Басова состоялось совещание по вопросу организации школьных перевозок и пригородного сообщения в муниципальном образовании. В совещании также приняли участие директора сельских школ, главы волостей, представители районной и областной администраций, а также руководители компаний, занимающихся перевозками на территории района. Об этом ПАИ сообщили в пресс-службе администрации Псковской области.
Глава района Владимир Басов, а также главы волостей рассказали присутствующим о транспортных проблемах, которые существуют в районе на сегодняшний день. Основная трудность заключается в том, что на сегодня расписания пригородных перевозок и подвоза школьников согласованы не полностью. В связи с этим, некоторые автобусы приходят с опозданием. Как сообщил и. о. председателя Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи Игорь Сильченков, причина этого заключается в том, что по новой схеме автотранспортные предприятия стали подвозить школьников лишь с 11 января, и этим были вызваны отдельные накладки.
Вторая важная проблема, которая рассматривалась на совещании, касалась подвижного состава автобусов. Автотранспортным предприятиям, в соответствии с правилами перевозок детей, для подвоза школьников иногда приходится использовать автобусы, которые предназначены для пригородных перевозок. На совещании директорам автотранспортных предприятий было рекомендовано урегулировать эти вопросы, обсудив каждый маршрут с директорами сельских школ, а также привлекать индивидуальных предпринимателей для осуществления пригородного сообщения на территории района.
На ближайшей сессии Псковского областного Собрания депутатов будет рассматриваться проект закона об автотранспортном обслуживании населения, который даст возможность более качественно организовать перевозки населения с участием индивидуальных предпринимателей. Участникам совещания было рекомендовано идти навстречу друг другу в процессе корректировки расписания и учитывать интересы сельского населения.
