Правительство рассматривает поправки в ПДД об «опасном вождении»

Правительство РФ рассматривает проект поправок в правила дорожного движения понятия «опасное вождение». Как сообщает «Российская газета», новый вариант термина существенно расширен.

Это неоднократное совершение одного или несколько следующих друг за другом действий, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия);

несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;

несоблюдение бокового интервала;

необоснованное резкое торможение;

препятствовании обгону.

Ситуацию, создающие «угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».

О необходимости введения такого термина говориться уже год. Это необходимо, чтобы бороться с лихачами, которые создают аварийные ситуации на дорогах, устаивая «игру в шашечки», совершая резкие и непредсказуемые маневры, игнорируют правила, а также всех остальных участников движения.

В 2015 году ГИБДД разработала поправки в правила, где прописала, что такое «опасное вождение». Этот документ был выставлен на общественное обсуждение, и вызвал массу споров. После этого, премьер Дмитрий Медведев поручил доработать новый термин, согласовав формулировку с общественностью. По его мнению, термин должен быть всем понятен и не вызывать неправильных толкований. Он также обратил внимание на перегруженность этой новой статьи условиями. В таком объеме и юристу понять сложно, что имеется в виду, а как разберутся в этой формулировке простые граждане?

Поэтому и было решено провести вторые общественные слушания. Для чего в одном зале собрали представителей заинтересованных министерств и ведомств, а также экспертов и представителей общественных объединений. Выяснилось, что общественность ничего не имеет против перегруженности термина, но желает, чтобы он был более точен.

По итогам этих слушаний и был подготовлен расширенный вариант термина «опасное вождение», который и направлен на рассмотрение в правительство. Пока неизвестно, какую позицию по данному вопросу примет кабмин. Потребует доработать документ или сочтет его достойным направлением на подпись. Но стоит напомнить, что правительство планировало утвердить новую формулировку уже в мае.

Впрочем, многие из вопросов, которые поднимались на последних слушаниях, в новую версию формулировки так и не вошли. По-прежнему непонятно, неоднократность нарушений за какой период времени должна произойти?

Надо сказать, что сама по себе новая формулировка в правилах дорожного движения пока для лихачей никакой угрозы в себе не несет. Но как только она будет в правилах закреплена, тогда в Госдуме начнут обсуждать и санкцию за это нарушение. Уже сейчас в нижнюю палату парламента внесены несколько проектов поправок КоАП, устанавливающих ответственность за это нарушение. Разброс санкций - от штрафа пять тысяч рублей и лишения прав на год до уголовного наказания.

По-прежнему непонятно, как инспекторы будут отслеживать такие нарушения. Ведь, согласно закону о полиции, они должны пресекать уже первое нарушение, не дожидаясь его повторности.

Однако, как на том же самом втором общественном обсуждении заявил Главный госинспектор безопасности дорожного движения Виктор Нилов, надо с чего-то начинать, а потом посмотреть, изучить правоприменительную практику и тогда уже вносить коррективы.