По вине водителей городских автобусов с начала года произошло 28 аварий

Сотрудники ГИБДД города Пскова озабочены высокими показателями аварийности за текущий год. Как передает корреспондент ПЛН, об этом в ходе сегодняшнего внеочередное заседания комиссии по безопасности дорожного движения при администрации Пскова заявил руководитель городского ГИБДД Николай Парфенов.

По его словам, с начала года в городе отмечено 28 аварий, произошедших по вине водителей автобусов предприятия «Псковпассажиравтотранс». «При этом водители стали халатнее относиться к своей работе, не думая о том, что в их руках находятся жизни пассажиров», - констатировал он. В подтверждении Парфенов привел в пример три громких аварии, произошедших в последние полтора месяца. Так, 9 августа из-за начавшегося эпилептического припадка не справился с  управлением водитель «тройки» на пересечении улицы Кузнецкой и Октябрьского проспекта, в результате чего автобус врезался в световую опору и дерево. Пострадало семь пассажиров. 27 августа один из городских автобусов неожиданно сорвался с места на остановке ул. О.Кошевого, в то время как двери еще не были закрыты, и один их пассажиров выпал из салона прямо под колеса автобуса. Наконец, резкой критике Николай Парфенов подверг поведение водителя автобуса №1, по вине которого 15 сентября пострадало 10 человек. Его решение обогнать движущийся впереди автобус №14 и последствия этого шага он расценил как грубое нарушение правил дорожного движения.

Кроме того, руководитель ГИБДД Пскова довел до сведения членов комиссии плачевную статистику, которую подвели сотрудники в период проведения первого этапа операции «Автобус». 56 водителей «Псковпассажиравтотранса» привлечены к административной ответственности за несоблюдение ПДД. При этом основным проколом является несоблюдение правил перевозки пассажиров, выезд на полосу встречного движения, нахождение в кабине водителя посторонних людей, что зачастую выступает отвлекающим фактором для водителя. Особое возмущение у руководства ГИБДД вызывает тот факт, что водители в силу разных причин резко тормозят, в результате чего пассажиры, находящиеся в салоне, падают и получают травмы. 

Другие нарушения, которые часто позволяют себе водители, - движение на запрещающий сигнал светофора, невнимание к дорожным знакам и превышение скорости. В техническом плане у сотрудников ГИБДД претензии вызывает отсутствие или неполное комплектование аптечек, наличие трещин на окнах автобуса, что затрудняет видимость на дорогах, и отсутствие оборудования, которым в случае пожара или аварии можно было бы выбить стекла, чтобы пассажиры могли выйти наружу. Также Николай Парфенов не доволен плохой посещаемостью водителей различных профилактических лекций по безопасному поведению на дорогах. Часть претензии в этом отношении он предъявляет УВД города Пскова, которое ведет работу с водителями в неполном объеме.

По его словам, в ближайшие дни должно состояться общее собрание водительского состава «Псковпассажиравтотранс», на котором сотрудники ГИБДД еще раз напомнят все требования, которые должны соблюдать водители. Также это подразделение УВД намерено принять строгие меры к руководящему составу предприятия за то, что оно допустило несколько строгих ДТП в Пскове.

Источник: Псковская Лента Новостей