На содержание дорог в Псковской области в 2015 году будет выделено 3,1 млрд в‚Ѕ. Как передает корреспондент Псковского агентства информации, именно такие цифры были озвучены в ходе заседания Оперативного штаба по обеспечению устойчивого социально-экономического развития в Псковской области. Глава региона Андрей Турчак, говоря о первоочередных мероприятиях по поддержке дорожных хозяйств области, отметил, что в этом году складывается напряженная ситуация. «В этой отрасли трудятся более двух тысяч человек, нагрузка выпадает достаточно большая», - пояснил он. Заместитель губернатора Александр Кузнецов сообщил, что в 2015 году планируется затратить на дорожные работы 3,1 млрд в‚Ѕ. По его словам, крупнейшими подрядными организациями региона являются ДЭУ-1, ДЭУ-2 и ДЭУ-3. В них работают более 1300 человек. При этом в текущем году необходимо обеспечить дополнительные работы на 1 млрд 89 млн в‚Ѕ, чтобы сохранить численность людей на дорожных предприятиях. Г-н Кузнецов также рассказал о предстоящих планах, которые позволят поддержать дорожное хозяйство в регионе. Так, планируется оперативно размещать госзаказы по ремонту дорог общего пользования, привлекать при размещении госзаказов в качестве субподрядных организаций субъектов малого предпринимательства в размере не менее 15% от стоимости контрактов, а также активизировать работы по прямым договорам и поиску рынков за пределами области. Заместитель губернатора также предложил вернуть поступления от платных дорог в дорожный фонд области и отметил важность поиска нового рынка в бюджетном и коммерческом секторах. «Вы говорите о поддержке частных компаний, - взял слово губернатор. - В нашей ситуации, при оптимизации расходов, о прямой поддержке частников речи идти не должно. Все испытывают временные трудности. У нас в плане стоит приватизация ДЭУ-2. Можно снять его с приватизации, если мы говорим о поддержке предприятия. Если вы говорите об изменении фактуры, нужно и по собственникам смотреть, собирать все активы в единый кулак. У вас под угрозой сокращения около 500 человек [речь идет о всех трех подрядных организациях ДЭУ — ПАИ]. Имущественный блок должен в комплексе посмотреть на ситуацию». Андрей Турчак добавил, что дорожная отрасль является основополагающей, поэтому необходимо комплексное предложение на стыке областного дорожного комитета и комитета по имуществу. Глава региона предложил протокольно закрепить это решение и до конца марта снять ДЭУ-2 с приватизации. Депутат Псковского областного Собрания Борис Полозов поддержал Александра Кузнецова по поводу перенаправления одного из источников финансирования – сбора с платных дорог. При этом начальник главного финансового управления региона, вице-губернатор Татьяна Баринова отметила, что нужно осторожно относиться к суммам, которые предлагается вернуть в дорожный фонд. На это Андрей Турчак предложил сумму от платных дорог пока отправить в резервный фонд. «В 2016 году деньги могут быть направлены в дорожный фонд», - отметил он. «По платным дорогам – мы продолжаем вести работу с Минтранспорта, процесс непростой. Мы будем реализовывать эту задачу, расходная часть для содержания платных дорог составит более 2 млрд в‚Ѕ», - сказал заместитель губернатора Сергей Перников. При этом Андрей Турчак напомнил, что у перевозчиков есть претензии к состоянию платных дорог.