Госдума в среду перенесла на осень рассмотрение во втором и третьем чтениях законопроекта, устанавливающего обязательный минимальный срок лишения свободы в два года для водителя, который отказался проходить тест на алкоголь и наркотики после ДТП, приведшего к гибели человека, сообщает «Интерфакс». Такое решение было принято на заседании Госдумы по просьбе замглавы комитета по конституционному законодательству и госстроительству Дмитрия Вяткина. Соответствующий проект закона инициирован главой комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ириной Яровой; позже к авторству присоединилась большая группа депутатов и сенаторов. Проект закона вносит в Уголовный кодекс РФ поправки, предполагающие лишение свободы на срок от двух до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет для водителя, находящегося в состоянии опьянения, за ДТП, повлекшее по неосторожности гибель человека. Если погибли два человека и более, срок лишения свободы возрастает (от четырех до девяти лет) и также предусматривается лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. Ко второму чтению внесена поправка, которая предусматривает аналогичные сроки для лица, «воспрепятствовавшего установлению состояния опьянения». Причем таким лицом признается «лицо, управляющее транспортным средством и не выполнившее законного требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения». Законопроект ужесточает ответственность за неоднократно совершаемые правонарушения в состоянии опьянения. Если лицо, совершившее упомянутые выше нарушения, подвергалось ранее административному наказанию, то ему грозит еще и штраф от 100 тыс. до 200 тыс. рублей. Законопроект ко второму чтению повышает штраф за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке: вместо нынешних «от 500 до 800 рублей» - «от 1,5 тыс. до 2 тыс.». Повышается штраф за управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр: вместо «от 500 до 800 рублей» - «от 2,5 тыс. до 5 тыс.».