Центр Деловой Информации продолжает новый проект. В разделе «ПРОФориентация» мы рассказываем о представителях совершенно разных профессий. Приглашаем к сотрудничеству организации, предприятия и фирмы нашего города. Таксисты и бомбилы В школе я часто слышала от своих одноклассников разговоры о том, не податься ли в таксисты - как только стукнет 18 лет. Виной тому стал культовый фильм «Такси», в котором главный герой виртуозно уходит от погони, обманывает радар-детекторы и успевает везде и всюду. Кажется, в этой работе нет ничего сложного, особенно когда речь идет о работе на официальном предприятии, занимающемся перевозкой граждан. Все мы видим таксистов, которые загружены заказами. Нам кажется, что у них в карманы заработная плата сама прыгает. Но так ли это на самом деле? Давайте спросим у тех, кто уже работает в службах такси нашего города! Василий Шилов: «Работа таксиста - это круговорот веселого настроения круглый год. Да, заработки не стабильные, но ведь новогодние праздники, 23 февраля и 8 Марта никто не отменял! Мы - свидетели ночной жизни города, мы знаем о некоторых больше, чем их родственники и друзья, потому что атмосфера в такси располагает к откровенности. Я, например, в такси познакомился со своей женой. Потом проработал 1,5 года и ушел к другу в строительную фирму. Ушел не потому, что сам хотел, а просто жена с маленьким ребенком ревновала меня к пассажирам. Я сам по себе очень общительный, могу пошутить, могу и телефон свой оставить. Так что чтобы моим близким было спокойнее, я ушел. Теперь вот жалею, иногда выхожу, когда нужны деньги, в выходные дни часов на 10 поработать. Такая ностальгия накрывает, потому что реально работа - как отдушина. Такие истории пассажиры рассказывают, и, что самое приятное, так это то, что ты никогда не знаешь, в какой конец города тебе придется ехать в следующую минуту и кто будет твоим пассажиром: стройная блондинка с точеной талией или стокилограммовый мастер спорта по боксу. А тут, ну вы сами понимаете, с блондинкой говорить по дороге нужно об одном, а вот в беседе с мастером спорта по боксу лично я бы посоветовал подбирать слова поаккуратнее». Советы от Василия: «Работа в службе такси имеет как ряд плюсов, так и ряд минусов. Во-первых, это действительно легкие деньги для тех, кто обожает ездить и чувствует себя за рулем как рыба в воде. Но тут и ответственность, потому как если на своем авто попадать в аварии можно и не критично, то, когда ты водитель такси - это просто непрестижно, и твои же коллеги будут потом над тобой смеяться, а ты можешь здорово в деньгах потерять. А еще минус - устаешь от такой работы очень сильно. Потом очень болит спина, мышцы все ноют, да и в бешеном ритме не поработаешь, особенно ночью. То есть, как вариант подработки, работу в такси стоит рассматривать, а на постоянную работу в такси могут идти те, кто готов к трудностям, по крайней мере на начальном этапе». Предостережение от Василия: «Не забывайте о безопасности. Псков довольно спокойный и тихий, но все-таки не стоит пренебрегать мерами самообороны. И будьте внимательны, если на вашем пути стоит компания молодых и подвыпивших людей и активно «голосует». Лучше брать таких ребят по вызову диспетчера. Так что в погоне за длинным рублем все-таки лучше выбирать проверенных клиентов, тех, кто не боится делать заказ официально, через диспетчера. Самовольно на своей машине не советую «выезжать» и «бомбить». Потому что для вас это приключение, а люди, работающие в такси, этим зарабатывают на жизнь. Так что теперь таксисты цивилизованно могут решать вопросы - могут вас и сдать в полицию за незаконную предпринимательскую деятельность. А менее подкованные в юридическом плане могут просто по репе настучать, что мало приятно». Евгений Григорьев, за рулем такси полгода: «Я не поступил в вуз, и мне родители сказали - иди теперь сам себе зарабатывай на хлеб. Благо права я успел получить, вот теперь и работаю в такси. Могу сказать, что о такой работе я мечтал всегда. Прежде всего - постоянный доход, ведь если ты работаешь в такси посменно, то у тебя клиенты есть и будут всегда. Я, например, гордость испытываю, когда утром подвожу на своей машине псковичей опаздывающих в суд, в администрацию и в банки. Среди моих клиентов есть судьи, банкиры и даже государственные служащие. А это приятно, и такие знакомства в непринужденной атмосфере помогают и будут полезны в дальнейшем точно. А еще я первым узнаю все городские новости - по рации о пробках и о том, что что-то где-то случилось!» Советы от Евгения: «Могу с уверенностью утверждать, что в профессии таксиста есть столько моментов от других профессий, что просто можно даже позавидовать тому, что мы умеем. Но тем, кто идет в такси, нужно разбираться в машинах. То есть отличать мотор от стеклоомывателя, как минимум. А еще быть готовым усмирить пассажиров, если вдруг они начнут себя слишком буйно вести. И вот нужно еще очень аккуратно транспортировать пьяных домой, ведь от таких клиентов можно реально ждать чего угодно! Ну и такие, сказать надо базовые знания огороде, о его истории, о местах исторических тоже пригодятся. А то сядут к вам в такси москвичи и попросят покатать – показать город, а вы им в ответ что? Так что таксист, который уважает свою профессию, должен знать историю города и уметь красиво рассказывать». Предостережения от Евгения: «Вот скажу то, чего от меня не ждут сотрудники полиции. Но молодым таксистам хочу напутствие дать и предупредить. Бояться сотрудников ГИБДД не надо. И не надо вестись на их шантаж, что отберут права и что «давай договоримся». Нет. Решайте все по квитанциям. Потому что «договоримся» - это шаг к взятке, а вы тоже, как и полицейский, при исполнении. Так что не надо бояться сотрудников дорожной инспекции, надо просто не нарушать и встреч с ними у вас будет меньше!». ПАМЯТКА для желающих попробовать себя в роли водителей такси Возраст для вливания в профессию: от 18 лет. С чего начать: окончить курсы вождения, получить водительское удостоверение. Что ожидать: наибольшие шансы имеют те, кто имеет свою машину и согласен нанести на нее символику фирмы, занимающейся услугами такси. Остальные соискатели могут рассчитывать на более низкий размер стартовой заработной платы. Уровень зарплаты водителя такси: от 15 000 до 50 000 рублей в месяц. Опыт работы, который может помочь: приветствуются пунктуальность, оперативность, вежливость, исполнительность и аккуратность. Что будет входить в обязанности: - принимать заказ от диспетчера, приезжать вовремя по указанному адресу. Какие бонусы от работы вы сможете получить: - общение с людьми - «чаевые» от постоянных клиентов - свободу передвижения по городу - карты скидок на автозаправках города Какие минусы в работе вас ждут: - вы будете привязаны к рации. Чтобы заработать, придется брать даже те заказы, которые вам не хотелось бы выполнять. Так что будьте готовы к тому, что придется в Лисьи горки съездить, и маму с ребенком из поселка Соловьи забрать. - у вас не будет стабильной ежемесячной зарплаты – ведь она в один месяц может быть выше заявленной ( за счет большего количества заказов), а в другой - ниже, если в этот период было меньше клиентов. Обратная сторона или таким не должен быть таксист Екатерина Ильина пришла в службу такси в качестве водителя после развода с мужем для того, чтобы сменить обстановку, а нашла свою вторую половинку. «Я очень мучительно переживала развод, и мне очень хотелось побыстрее выйти из этого состояния. И моя подруга-психолог посоветовала мне, поскольку я очень хорошо вожу машину, пойти в службу такси. Причем не просто диспетчером, а водителем. Рассчитан наш план был на то, что я развеюсь, пообщаюсь с другими людьми и пойму, что на моем муже бывшем свет клином не сошелся. Так и получилось. Я проработала в такси три месяца и познакомилась со своим нынешним мужем, который и забрал меня оттуда. Сказал: не женская это профессия. В чем-то с ним я согласна, ведь как вариант антистрессовой терапии для девушек она помогает, но лучше все-таки с обязанностями водителя такси справляются мужчины, это правда. А всем таксистам я желаю по традиции щедрых клиентов и зеленых улыбок на светофорах!». С профессией знакомилась Анна Арсеньева.
