Псковский военный летчик первого класса с летным стажем 26 лет Юрий Старобинец в интервью корреспонденту радиостанции «Эхо Москвы в Пскове» назвал основные возможные причины авиакатастрофы в Египте. Он подчеркнул, что катастрофа на этапе занятия эшелона (высоты) - это крайне редкое явление. «Скорость уже задана большая, с самолетом ничего не происходит. Как правило, катастрофы на таком этапе не встречаются», - подчеркнул он. Поэтому одна из возможных причин трагедии, по мнению Юрия Старобинца, - это теракт. «Предположим, взрыв в хвосте самолета, оторвало хвост, мгновенная разгерметизация салона. На 9 тысячах метрах для человека это мгновенная потеря сознания. То есть экипаж и пассажиры потеряли сознание и падали», - предположил летчик. Юрий Старобинец исключает попадание в самолет ракеты, потому что на полуострове ракеты, поражающие цель на высоте 9 тысяч метров, «это что-то из области фантастики, там таких комплексов нет». «Террорист мог заложить бомбу в багаж, в таких странах не такой жесткий контроль, как в России», - уверен собеседник. Еще одна возможная причина аварии - это старое повреждение самолета в области хвоста. «Скорее всего, там были какие-то трещины, если экипаж жаловался, что самолет скрипит, трещина постепенно расширялась, и на этапе занятия эшелона произошло то же самое, что и от взрыва бомбы. Лопнул силовой элемент, произошла разгерметизация самолета, и дальше он рухнул», - предположил летчик. Были, по его мнению, и сопутствующие этому факторы. «Во-первых, самолет был загружен до предела, а во-вторых, заправлен до предела. Перегрузка самолета в данный момент была максимальной», - подчеркнул Юрий Старобинец. При этом он отрицает непрофессионализм экипажа, который мог привести к трагедии. «Там элементарное управление, что там может такое произойти, чтобы командир не справился», - сказал летчик.