В традиционную предвыставочную ночь на женевском моторшоу были представлены все новинки VW Group, в том числе большой флагманский хэтчбек Skoda Superb . Как сообщает сайт «Авто.Вести.Ru», европейские продажи нового чешского «бизнес-класса» начнутся в июне. Несмотря на подчеркнуто деловой имидж модели Superb, компания Skoda не постеснялась показать свою новинку в самых смелых окрасах - в канареечном и ярко-синем. При разработке флагмана Skoda уделила особое внимание мелочам. Светодиодные фары, выполнены по мотивам чешского хрусталя. Если ксеноновая и светодиодная головная оптика будет по-прежнему предлагаться в качестве опции, то задние LED-фонари и ходовые огни включены в "базу". Свой авторитет Superb заслужил королевским простором на задних сидениях. Новая машина, сродни прочим новинкам от концерна VW, построена на модульной платформе MQB, традиционно раздалась в размерах по всем направлениям, но при этом производитель по-прежнему считает модель «переростком класса D», не претендуя на позиции в классах выше. Практически вся прибавка пошла на увеличение пространства для пассажиров. Багажник нового «Суперба» хоть и остался без механизма «двойной крышки», способен принять в себя 625 л в обычном состоянии и 1760 при сложенных спинках задних сидений. В передние двери новой Skoda Superb вмонтированы зонтики. Автомобиль будет доступен и в самых аскетичных комплектациях, и в сверхдорогих исполнениях со всеми возможными опциями. Наиболее продвинутой из четырех предлагаемых «мультимедиа» систем станет музыкальная система Canton с 12 динамиками мощностью 610 Вт. В списке опций по-прежнему числятся такие «допы», как панорамная крыша, кожаный салон, трехзонный «климат» и парковочный ассистент. Из нового: электронная имитация блокировки дифференциала, система настройки шасси под названием DCC и «чувствительный» багажник, открывающийся после проведения ногой под задним бампером. Сбросившая сразу 75 кг новинка обещает быть по всем параметрам более динамичной машиной. Из восьми предложенных двигателей самым экономичным будет Superb в версии GreenLine со 120-сильным турбодизелем объемом 1,6 л – он потребляет всего 3,7 л на 100 км пути. Самым же быстрым - автомобиль, оснащенный 280-сильным двухлитровым турбомотором: ему, чтобы разогнаться до 100 км/ч, требуется всего 5,8 секунды. Среди прочих - бензиновые двигатели объемом от 1,4 до 2,0 л (самый слабый развивает 125 л.с. и агрегатируется только с «механикой»), а также пара дизелей мощностью от 150 до 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссий доступны еще 6- и 7-диапазонные "роботы" DSG. За доплату - полный привод в пару к самым мощным моторам. Продажи «самой лучшей Skoda всех времен», как ее называют сами чехи, стартуют летом 2015 года.
