У Октябрьской железной дороги около 1000 поставщиков оборудования и материалов, сообщил в интервью корреспонденту ПАИ начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов. По его словам, в Санкт-Петербурге организована работа с предприятиями через комитет экономики промышленности. "Такая же работа с размещением заказов должна быть развернута и в регионах", - отметил В. Степов. "На сегодняшний день есть контракт с заводом "Псковэлектросвар", сварочное оборудование которого используется везде на высокоскоростных магистралях", - пояснил начальник Октябрьской железной дороги. Напомним, что 22 марта 2006 г. ЗАО "Псковэлектросвар" и ОАО "РЖД" заключили договор о долгосрочном сотрудничестве. На сегодняшний день ЗАО "Псковэлектросвар" является крупнейшим предприятием РФ по разработке и изготовлению автоматизированных машин, комплексов и сварочных роботизированных линий для контактной стыковой, точечной, шовной, рельефной, дуговой и других видов сварки, комплектующих изделий и запасных частей для электросварочного оборудования. Возглавляет предприятие Сергей Журавлев. Сегодня продукция предприятия ЗАО "Псковэлектросвар" применяется практически во всех отраслях промышленности: авиационной и космической, металлургии и судостроении, атомной энергетике и строительстве, нефтегазовой и других отраслях народного хозяйства. Сварочные машины, изготовленные на ЗАО "Псковэлектросвар", успешно работают на предприятиях России и СНГ. В их числе Магнитогорский металлургический комбинат, Новосибирский металлургический завод им. Кузьмина, Кулебакский кольцепрокатный завод, ракетно-космический завод им. Хруничева, Иркутский алюминиевый завод, Рижский электровагоностроительный завод, Киевский электровагоноремонтный завод, рельсосварочные предприятия ОАО "Российские железные дороги". Помимо крупных предприятий России, сварочные машины поставлены и успешно функционируют на металлургическом заводе г. Баккара (Индия), Чендинском металлургическом комбинате (КНДР), металлургическом заводе г. Карачи (Пакистан), Тонхуанском металлургическом комбинате (Китай), металлургическом заводе г. Карл-Маркс-Штадт (Германия) и других предприятиях.