Установлена фамилия пилота самолета СБ-2 (скоростной бомбардировщик), поднятого 1 марта в Новосокольническом районе. В Центральном архиве Министерства Обороны РФ была найдена рукопись объяснительной записки пилота сбитого самолета. Удалось установить, что пилотировал СБ-2 лейтенант Г. Д. Игишев, сообщил Псковской Ленте Новостей председатель комитета Псковской области по молодежной политике и спорту Александр Коновалов.В объяснительной записке сказано, что 25 июля 1941 года лейтенант Игишев в составе трех звеньев бомбардировщиков вылетел бомбить мост через реку Ловать в 20 км СВ г. Невель. Попав под шквальный артобстрел фашистских зенитных установок самолет 150-го скоростного бомбардировочного полка был сбит. Пилот, стрелок и штурман покинули горящий самолет. Стрелок, чья фамилия пока не установлена погиб т.к. не успел раскрыться парашют. Судьба штурмана не известна, а пилот лейтенант Игишев в течение месяца пробивался в расположение части, пройдя немецкий тыл. 27 августа он прибыл в город Ржев, в расположение войск красной армии.Так же Александр Коновалов рассказал, что в марте месяце планируется поднять останки еще одного самолета СБ – 2, сбитого под Великими Луками. Примечательно то, что пилотом данного самолета был лейтенант 134-го авиационного полка, 46-ой армии Леонид Хрущев, сын Никиты Сергеевича Хрущева.АНТ-40 (СБ) - скоростной фронтовой бомбардировщик. Самый массовый серийный самолёт разработки КБ А. Н. Туполева. Головной серийный самолет СБ был выпущен весной 1936 года. За годы серийной постройки СБ неоднократно модернизировался. Всего до момента прекращения серийного выпуска в 1941 году было выпущено 6831 самолётов различных модификаций