В Госдуму в пятницу будет внесен законопроект, устанавливающий точный перечень транспортных средств, водители и собственники которых не должны привлекаться к административной ответственности за движение по полосе для общественного транспорта, сообщил его автор - глава комитета Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов (ЛДПР). «Согласно проекту закона, водители и собственники транспортных средств оперативных служб (например, пожарной охраны, службы газовой сети, скорой помощи, полиции), обозначенных специальными цветографическими схемами, легковых такси и школьных автобусов не будут привлекаться к административной ответственности за движение по выделенной полосе для общественного транспорта вне зависимости от субъекта РФ», - изложил Я.Нилов журналистам суть законодательной инициативы, пишет «Интерфакс». Соответствующие поправки он предлагает внести в статью 12.17 КоАП. Как пояснил депутат, согласно Правилам дорожного движения, перечисленные виды транспорта вправе двигаться по полосе для маршрутных транспортных средств, однако их водителям и собственникам приходится тратить много времени и нервов, чтобы опротестовать штрафы, зафиксированные в автоматическом режиме. «Есть множество случаев, когда, например, автомобиль "скорой помощи" из Подмосковья, двигаясь по "выделенке" в Москве, получает "письмо счастья", которое потом необходимо либо опротестовывать, либо оплачивать водителю. Подобные проблемы испытывают и водители такси, хотя ПДД разрешают им выезд на полосу для общественного транспорта», - сказал он. По утверждению Я.Нилова, в настоящее время в судах общей юрисдикции рассматриваются многочисленные дела, связанные с «нарушением» водителями легкового такси Правил дорожного движения РФ в части движения по полосе и остановки такси на полосе для маршрутных транспортных средств. «Как показывает выборочный анализ, значительная часть таких постановлений об административном правонарушении признается судебными инстанциями неправомерными и не соответствующими закону», - добавил он. «Предлагаемые в законопроекте изменения позволят устранить произвольное толкование норм статьи 12.17 КоАП при вынесении постановлений об административных правонарушениях, что существенно сократит число судебных тяжб, а также защитит законные права и интересы участников дорожного движения, в том числе водителей транспортных средств оперативных спецслужб», - уверен автор законодательной инициативы.