К 2015 году дефицит бензина на внутреннем рынке России может вырасти в 70 раз по сравнению с прогнозом нынешнего года и достичь 3,7 млн тонн, следует из расчетов Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Фото газеты «Известия» Как пишет в среду газета «Известия», в 2013 году нехватка топлива российских производителей составит лишь 53,7 тыс. тонн, что при предполагаемом объеме потребления на уровне 32,5 - 33 млн тонн укладывается в статистическую погрешность. В следующем году показатель дефицита вырастет не значительно - до 184,5 тыс. тонн, поделился с изданием обновленными расчетами высокопоставленный источник в ФАС. Пока российские НПЗ производят этого топлива больше, чем потребляется в стране. Снижение производства топлива связано в первую очередь с корректировками, которые в прошлом году внесли 12 российских нефтяных компаний в свои 4-х сторонние соглашения с ФАСом, Росстехнадзором и Росстандартом. Прогнозы антимонопольщиков основаны на данных этих соглашений. Два года назад государство обязало НПЗ модернизировать производство и повышать класс произведенного топлива. Изменения в техрегламент были одобрены осенью 2011 года, тогда же нефтяники представили подробные планы модернизации НПЗ в 2011-2020 годах. С 1 января нынешнего года в России вводится запрет на продажу низкокачественного бензина стандарта «Евро-2», с 2015 года - «Евро-3», с 2016 года - «Евро-4».