Проект моста через Керченский пролив, который должен к 2018 году соединить Кубань с Крымом по сравнению с первоначальными оценками подорожал в шесть раз и приблизился к абсолютным мировым рекордам стоимости таких проектов. Автомобильно-железнодорожная переправа через Керченский пролив может стоить до 376,5 млрд рублей. Как пишет РБК Daily, изначально керченская переправа рассматривалась как российско-украинский инвестиционный проект. После присоединения Крыма и начала конфликта мост подорожал более чем в шесть раз за два месяца, стартовав с 50 млрд рублей. Правда, когда глава Минтранса Максим Соколов говорил о начальной стоимости проекта, он имел в виду только автомобильный мост. Любой вариант транспортного перехода может быть профинансирован из средств Фонда национального благосостояния, поэтому строительством керченской переправы интересуются крупные компании, занятые инфраструктурным строительством, игроки в области мостостроения и тоннельного строения. Компания «Мостотрест», контролируемая бизнесменами Аркадием и Борисом Ротенбергами, вместе с «УСК Мост» собирается участвовать в строительстве. О своем интересе к строительству перехода заявили в компаниях «Волгомост», «Стройтрансгаз» и «БАМтоннельстрой». На место будущего строительства выезжали и представители крупнейшей китайской компании в области инфраструктурного строительства China Construction Communication company. Окупаться проект будет как минимум 20 лет, но для этого мост придется сделать платным не только для грузовиков и автобусов, но и для всех легковых автомобилей.