Хотите, верьте, хотите, нет, но статистика говорит о том, что порядка на дорогах Псковской области стало больше. Как говорят юристы, тут важны факты, а они доказывают, что не зря мы всем миром ополчились на нарушителей Правил дорожного движения. Теперь переходим к фактам. За пять месяцев на территории Псковской области было совершено 438 дорожно-транспортных происшествий, что на 43 меньше, чем произошло их за соответствующий период прошлого года. Если за январь-май в прошлом году на автодорогах области погибло 74 человека, то за пять месяцев этого года – 46. Результат совместной работы и ГИБДД, и дорожников, и властей, и прессы – 28 спасенных жизней! Но говорить о том, что "барин", ездивший на своей "бричке" без всяких правил, изгнан с наших дорог пока преждевременно. Например, нынче по вине нетрезвых водителей в Псковской области совершено 63 ДТП. Это значительно меньше, чем было их совершено год назад, но кому от этого легче? Вот на этой критичной ноте и прошло под председательством заместителя губернатора Геннадия Безлобенко очередное заседание областной комиссии по безопасности дорожного движения. На вокзале, как на базаре Председатель комиссии Геннадий Безлобенко начал заседание комиссии не с заслушивания самоотчетов должностных лиц. Сразу было решено узнать, что сделано, например, в Пскове по улучшению безопасности дорожного движения? - На интернет-сайте губернатора Андрея Турчака немало вопросов жителей областного центра, которых интересует ситуация с безопасностью дорожного движения в их городе. В частности они хотят знать, что сделано муниципальными властями для упорядочения движения по привокзальной площади. Расскажите об этом членам комиссии, - обратился к представителю мэрии Пскова Геннадий Безлобенко. К сожалению, на этот прямой вопрос члены комиссии так и не услышали вразумительного ответа. А между тем обстановка на привокзальной площади скорее напоминает восточный базар, чем частицу европейского города когда то входящего в Ганзейский союз… Хаос, вот в целом оценка ситуации на привокзальной площади. И с этим выводом членов комиссии нельзя не согласиться. Вокруг привокзальной площади – этакого лица Пскова достаточно места для организации стоянок и парковок и для личного транспорта граждан, и для автобусов. Но дальше разработки проекта пока дело тут не сдвинулось. - Уже не первый месяц ведутся разговоры о необходимости изменения организации автомобильного движения в районе магазина ПИК-60. Что же сделала мэрия для разгрузки перекрестка улиц Коммунальной и Юбилейной, - спрашивает член областной комиссии, начальник управления ГИБДД по Псковской области Сергей Логвиненко. И опять от представителя муниципалитета не удалось услышать, что- либо конкретное. Есть лишь робкая надежда - к концу года в этом вопросе что то может прояснится. На заседании комиссии Сергей Логвиненко особо подчеркнул, что в Пскове сложилась тревожная ситуация с участившимися случаями наезда автомобилей на пешеходов… на пешеходных переходах. По мнению главного гаишника области, причин этому немало. Среди них – необходимость установки на пешеходных переходах специальных знаков на желтом фоне и с люминесцентным покрытием. Давно необходимо в Пскове провести своеобразную ревизию всех пешеходных переходов. Специалисты должны дать свою оценку, где назрела необходимость установки дополнительных пешеходных переходов, а где их наличие только провоцирует аварийные ситуации на дорогах. "Лежачий полицейский" встанет на защиту? Не менее жаркой выдалось на заседании комиссии и рассмотрение проблемы детского дорожно-транспортного травматизма. Обстоятельный анализ по этой животрепещущей теме провела старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД по Псковской области Юлия Акопян. И опять немало критики в свой адрес пришлось выслушать представителям властей Пскова. А между тем, в целом по области тенденции здесь довольно положительные. Если в 2004 году в Псковской области на дорогах погибло 13 детей, то в 2009 году – 3. За эти годы значительно снизилось и количество раненых в ДТП детей. - За пять месяцев, к сожалению, количество ДТП с участием детей возросло, больше стало и пострадавших. Хорошо, что погибших детей нет, - доложила комиссии Юлия Акопян. – Разве может быть важнее задачи, чем сделать все возможное для сбережения жизни и здоровья наших детей! К этим проникновенным словам инспектора невозможно не прислушаться. Да, после нашумевшей трагедии с детьми возле четвертой школы, в Пскове возле образовательных учреждений установлено немало "лежачих полицейских". Но достаточная ли это мера для обеспечения безопасности школьников? На заседании комиссии подчеркивалось, что необходимо продолжить начатую работу по огораживанию школ заборами от проезжей части автодорог. Необходимо улучшить и пропагандистскую работу с детьми о поведении ребят на дорогах и при поездках в транспорте. Светофор подмигнул, проходи вперед На заседании комиссии был заслушан отчет директора филиала ГУ "Севзапуправтодор" Владимира Тихонова о выполнении ранее принятых областной комиссией решений по установке светофоров на федеральных трассах в Черехе, Неелово и Пустошке. - Нами выполнено поручение губернатора Андрея Турчака по установке к 9 мая светофора в Черехе, - сообщил Владимир Тихонов. – Затраты на его установку в сумме 1 миллиона рублей наше предприятие взяло на себя. Светофоры в Неелово и Пустошке будут установлены в течении полутора месяцев. Финансирование этих работ будет произведено из федерального бюджета. Доложил В.И. Тихонов и о том, что при некотором уменьшении финансирования, за счет привлечения эффективных подрядчиков, применяющих новые технологии, нынче в Псковской области будет отремонтировано 160 километров федеральных автодорог. Это даже на 20 километров больше, чем было их отремонтировано за 2009 год. "Сообразили" на троих… ради общего блага С интересом выслушали члены комиссии доклад заместителя начальника Главного управления МСЧ по Псковской области Валерия Столбова: "Все автодороги области закреплены по зонам ответственности за спасательными формированиями, ДПС и медицинскими учреждениями. Это позволяет быстро решать поставленные задачи. Нынче за пять месяцев в Псковской области совместными усилиями МЧС, ГИБДД и медиков спасено 50 человек, попавших в ДТП. Это даже лучше прошлогодних результатов. В 2010 году спасатели и пожарные привлекались на ликвидацию последствий ДТП 234 раза. В итоге мы реагировали на каждое второе ДТП. Для сравнения сажу, что в 2005 году МЧС выезжало только на каждое 28 ДТП, а в прошлом году уже на каждое третье". Сообщенные МЧСовцем данные означают тот столь долгожданный факт, что нынче на каждое второе ДТП у нас в области спасатели, ГИБДД и медики выезжали совместно. Наконец-то все эти оперативные службы, образно говоря, "сообразили на троих" ради спасения попавших в беду людей. Отсюда и десятки спасенных жизней. Юрий Кустов, член областной комиссии по безопасности дорожного движения, специально для Псковского агентства информации.