ОАО "КАМАЗ" планирует внести революционные изменения в выпускаемую продукцию. "В 2020 году автомобили КАМАЗ будут выпускаться в принципиально новой комплектации", - говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте предприятия. Воплотить все новейшие разработки автопрома, сохранив цену новинок доступной, – такая цель поставлена перед камазовцами в "Проекте двадцатого года". По словам заместителя гендиректора ОАО "КАМАЗ", директора по развитию Ирека Гумерова, одна из главных задач лидера российского грузового автомобилестроения – создание энергоэффективного автомобиля. "Всерьёз рассматривается вариант создания городского электромобиля", - заметил он. Кроме того, КАМАЗ планирует "активизировать газовую тематику в автомобилях и автобусах" с расчётом на сравнительную дешевизну газового топлива. И даже ведёт проработку алгоритмов дистанционного управления грузовиками во вредных для человека зонах". Уже в этом году ОАО "КАМАЗ" инвестирует в развитие собственного производства более 5 миллиардов рублей. Напомним, в 2012 году Нефтекамский автозавод, входящий в группу КАМАЗ, сертифицировал первый в России электрический автобус НефАЗ-52992 c литий-железофосфатной аккумуляторной батареей, способный проехать на одной зарядке 200 километров. Процесс полной зарядки с помощью зарядного устройства мощностью 48 кВт занимает восемь часов, а для быстрой зарядки (20-30 минут) от сети до 500 кВт установлены специальные силовые разъёмы.