Предлагаемое Минфином повышение акцизов на топливо в России в условиях снижения спроса приведет к кратному увеличению цен и еще большему спаду потребления, подобная инициатива представляется несвоевременной и не повлечет за собой желаемого эффекта для бюджета, заявил начальник управления регулирования ТЭК Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Дмитрий Махонин. Глава Минфина Антон Силуанов заявил 6 февраля, что ведомство предлагает повысить акцизы на бензин на 2 руб. и дизельное топливо на 1 руб. с 1 апреля, это принесет бюджету 80 млрд руб. в 2016 году. «По мнению ФАС России, нефтяная отрасль на сегодняшний день и без этого перегружена налогами. Налоговая составляющая в цене бензина составляет уже более 60%, и налоговое законодательство меняется по несколько раз каждые полгода. Такая ситуация недопустима»,— сказал Махонин. «Сегодня мы уже наблюдаем снижение потребления бензина в условиях кризиса, а при дополнительных налоговых надбавках, очевидно кратно поднимется и цена на бензин, что повлечет за собой еще больший спад потребления. Таким образом, инициатива Минфина представляется несвоевременной и не повлечет за собой желаемого эффекта. Напротив, от снижения потребления снизятся и налоговые поступления в бюджет»,— приводит ПРАЙМ его слова. Ранее Минфин впервые в этом году официально огласил то, чего больше всего опасались нефтяные компании,— в условиях резкого падения бюджетных доходов министерство предлагает скорректировать формулу налога на добычу нефти. Такая корректировка, по оценкам экспертов, может обойтись отрасли в 650 млрд руб. дополнительных налогов в год при нефти по $50 за баррель, а если цена будет $30, нагрузка вырастет почти на 1 трлн руб. В нефтяных компаниях предупреждают, что рост налогов приведет к падению добычи нефти.