Самыми экологически неблагоприятными районами в Пскове являются территории, расположенные на пересечении магистралей около площади Ленина, четырех углов, перекрестки улиц Юбилейной и Рижского проспекта, Юбилейной-Коммунальной и площади Победы. К такому выводу пришли псковские исследователи в рамках проекта «Усиление воздействия экологической информации на Северо-Западе России», реализуемого ПООО «Чудской проект», пишет «Псковская Правда».Главный фактором, который негативно влияет на экологическую ситуацию в городе являются мощные транспортные потоки, которые в Пскове проходят непосредственно по городским магистралям и даже через административный центр, они создают обширные зоны с устойчивым уровнем загрязнения. Опасность для качества городской среды представляют также высокие темпы роста числа автомобилей, высокая токсичность выбросов автотранспорта и непосредственная близость этих источников к жилым микрорайонам.Ключевой можно назвать и другую проблему: состояние нашей транспортной отрасли напрямую зависит от статуса, который получила Псковщина, вновь став приграничной. «Нагрузка на наши дороги со стороны автомобильного комплекса в связи с этим выросла в несколько раз, однако для обеспечения транспортной инфраструктуры мы дополнительно ничего не получили», - отметили исследователи. Причем в основном нагрузка возрастает именно за счет транзитных, самых большегрузных автомобилей-трейлеров. При этом налоговые сборы за пользование нашими платными дорогами далеко не покрывают ущерба, который наносится области в плане загрязнения окружающей среды. По словам псковских исследователей, «в целом ситуация тревожная: из региона экологически чистого мы постепенно превращаемся в регион экологически неблагополучный». Как отмечают исследователи, проверками, штрафными санкциями можно добиться результатов. Однако радикально изменить картину поможет строительство объездной магистрали вокруг Пскова.