Эстонские автотранспортные фирмы не знают, смогут ли они с 14 сентября осуществлять международные грузоперевозки в Россию, а если смогут, то как. Многие фирмы также планируют приостановить перевозки в Россию на неопределенный срок, сообщают эстонские СМИ. Напомним, с 14 сентября российская таможня вводит так называемые меры обеспечения транзита по книжкам международных дорожных перевозок (МДП). Сегодня наличие книжки TIR упрощает таможенный контроль и гарантирует уплату таможенных пошлин и налогов на товары со стороны ассоциации международных автоперевозчиков, если фирма сама ничего не заплатит. Однако этот механизм дает сбой – налоговые долги слишком большие, объясняет Федеральная таможенная служба введение новой системы. Именно поэтому от перевозчиков с 14 сентября будут требовать банковские гарантии и депозиты, залоги и поручительства. Какая залоговая сумма потребуется для перевозки одного груза, до сих пор не объявлено, пишет rus.err.ee. Напомним, Псковская таможня активно готовится к переменам.- на таможенных постах МАПП Шумилкино, Убылинка Псковской таможни прошли рабочие встречи международного уровня с представителями таможенных служб Республик Эстонии и Латвии. Представителям Латвийской и Эстонской Республик выдали информационные листы о предоставлении дополнительных мер обеспечения таможенных пошлин и налогов.Состоялись координационные советы по взаимодействию всех служб находящихся в МАПП Убылинка, Шумилкино, Куничина Гора. Прошли также встречи с представителями Союза автоперевозчиков Псковской области, с организациями-импортерами товаров. А на большом совещании подразделений Псковской и Себежской таможен, Пограничного управления ФСБ России по Псковской области, региональных управлений ФСБ, МЧС обсудили вопросы организации взаимодействия при возникновении нештатных ситуаций в пунктах пропуска через государственную границу.