Финансирование целевой программы "Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007-2009 годы" увеличили на 8 млн. 500 тыс. рублей. Этот вопрос рассматривался 9 апреля на внеочередной 26-й сессии областного Собрания депутатов, передаёт корреспондент ПАИ. Заместитель губернатора Псковской области Александр Котов рассказал, что в рамках соответствующей региональной программы планировалось вывести авиаперевозки на самоокупаемость. В результате компания "Атлант-Союз" вышла на самоокупаемость и с 1 января по 15 марта 2009 года работала без дотаций. Однако, кризис не обошёл стороной никого, в том числе АК "Атлант-Союз". "Это связано с тем, что у авиакомпании были взяты валютные кредиты для оплаты лизинговых платежей по закупке воздушных судов, большинство из которых иностранные. И в этих условиях без дотации работать не смогли", - объяснил он приостановку рейсов по маршруту "Псков-Москва-Псков". А. Котов аргументировал необходимость продолжения реализации указанной программы. По его словам, в прошлом году по программе было освоено порядка 14 млн. рублей, из них более 10 млн. рублей были направлены ОАО "Псков-Авиа", более 2 млн. рублей — диспетчерской службе и свыше 700 тыс. рублей — метеослужбе. Он акцентировал внимание на том, что большая часть средств выделяется Псковской области, "а это - наши рабочие места". Также заместитель главы региона обратил внимание, что существует федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы", в рамках которой действует подпрограмма "Гражданская авиация", где предусмотрены расходы на реконструкцию инженерных сооружений аэропортового комплекса "Кресты", в частности взлётно-посадочной полосы. В настоящее время техническая документация подготовлена, прошла государственную экспертизу. Предполагается, что на эти цели будет потрачено 816 млн. руб. из федерального бюджета, областное финансирование составит 139 млн. рублей, средства внебюджетных источников – 416 млн. рублей. Всего будет израсходован 1 млрд. 371 млн. рублей. "В мёртвый аэропорт никто не будет денег вкладывать", - заметил он и добавил, что предлагается посредством реализации этой программы обеспечить перспективу развития псковского аэропорта. Андрей Турчак поясняет сумму, выделенную на авиаперевозки Затем слово взял губернатор области Андрей Турчак. Он привёл пример, что в то время, как аэропорт "Пулково" тратит на наземное обслуживание 12 тыс. рублей, псковскому аэропорту оно обходится в 40 тыс. рублей. "Мы с вами на что закладываем деньги? На компенсацию этих придумок, которые директор просто берёт из воздуха", - заявил он и подчеркнул, что качество услуг, оказываемых местным аэропортом, намного ниже. "Если у нас получится провести работу с директором "Псков-Авиа", Росавиа и Росимуществом, которые имеют влияние и назначают этого директора, соответственно эта сумма уменьшится и уменьшатся дотации", - заключил глава региона.