Участники сообщества "Убитые дороги Пскова", которые продолжают путешествие от Владивостока до Калининграда второй день гостят в Омске. Как стало известно Псковскому агентству информации, псковичи не теряют времени даром. "Сегодня мы выясняли у омичей, купивших русские машины, почему они предпочли их японским подержанным "праворулькам", а также собирали претензии к работе автомобилей, чтобы в дальнейшем передать их инженерам АвтоВАЗа. Кроме того, нас интересовало отношение водителей к существующей системе ОСАГО", - поясняют путешественники. Псковичи опросил полдюжины человек в разных местах города. Первого человека по имени Кирилл увидели около гостиницы. Он рассказал, что купил Lada Kalina недавно, полностью ею доволен, в аварии на ней не попадал и не собирается. Высказался за систему "евро-протокола" при оформлении ДТП с незначительным ущербом – когда схему происшествия для страховой компании можно составить без участия сотрудника полиции. Ещё один владелец "Калины" объяснил, что использует машину для поездок по своим торговым точкам. Да, кондиционер часто "не тянет", да, в салоне панели скрипят, но в целом машина – то, что надо, для малого бизнеса. Александр недавно приобрел себе Lada 2107, многого от авто не ждет – прекрасно понимает, что это за агрегат. Машина, говорит, хоть и новая, уже дергается на малых передачах. Диагностику провели полную – ничего не выявили. Зато запчасти к "семерке" можно купить "за три копейки и на любом углу". В целом омские владельцы разнообразных "Лад" довольны своими машинами. Лишь один человек, сходу заявил, что "это не автомобиль". Зачем он решился его купить, объяснять отказался.