8 октября на железнодорожной станции «Великие Луки» прошло опытное пожарно-тактическое учение по тушению условного пожара и проведению аварийно-спасательных работ на подвижном составе. Как сообщили Псковской Ленте Новостей в пресс-службе ГУ МЧС России по Псковской области, согласно тактическому замыслу учений, в результате проведения маневровых работ произошло столкновение цистерны с нефтепродуктом с пассажирскими вагонами, где находились люди. В результате столкновения частично разрушился нижний сливной прибор колокола железнодорожной цистерны с мазутом с последующим его розливом на площади 50 кв. м и возгоранием, а также воспламенением слоя горючей жидкости на поверхности цистерны. Работники железнодорожной станции Великие Луки приняли меры к тушению пожара собственными силами, однако попытки потушить пожар и спасти людей из деформированного пассажирского вагона оказались безуспешными. Администрация объекта сообщила о пожаре по телефону «01» на центральный пункт пожарной связи города Великие Луки. Дежурный диспетчер пожарной охраны, получив сообщение об аварии и пожаре на станции, высылает к месту силы и средства по вызову №1-бис, отделение поисково-спасательного отряда, бригады «скорой помощи» и другие аварийные службы города. Через дежурного ОВД к месту пожара вызывает наряды ЛОВД на транспорте. Информирует ЦУКС г. Пскова, руководящий состав и сотрудников 2-го ОФПС об условном пожаре. Через 8 минут с момента аварии к месту вызова прибывает дежурный караул ПСЧ-5 в составе двух отделений и одно отделение поисково-спасательного отряда города Великие Луки. К моменту прибытия огнеборцев площадь пожара уже составила 150 кв. м. Создалось сильное тепловое воздействие и угроза взрыва горящей цистерны, распространения пожара на пассажирские вагоны и другие объекты на станции. Руководитель тушения пожара дает указание спасателям немедленно приступить к деблокированию и спасению людей из пассажирских вагонов, начальнику караула ПСЧ-5 в теплоотражающих костюмах подать лафетный ствол на охлаждение горящей цистерны, установить автоцистерну на ближайший пожарный гидрант и проложить две магистральные линии с разветвлениями. В это время отделением поисково-спасательного отряда произведена эвакуация людей из пассажирских вагонов, пострадавшие переданы бригадам скорой медицинской помощи. Через 20 минут к месту пожара прибывает пожарный поезд и одно отделение ПСЧ-7, для тушения очага возгорания готовится пенная атака, организована бесперебойная подача огнетушащих средств. В результате пенной атаки ликвидировано горение слоя мазута на цистерне, осуществляется тушение нефтепродукта по всей площади розлива. Благодаря слаженным действиям пожарных и спасателей, через 40 минут с момента аварии условное горение было ликвидировано, люди спасены. Цель учения: проверить уровень подготовки начальствующего и личного состава, степень готовности отдельных подразделений и гарнизона в целом к ведению боевых действий по тушению пожара – была достигнута.
