«Росавтодор» рассматривает возможность организации на отечественных магистралях отдельных платных полос. Аналогичную схему организации дорожного движения на 17-километровом участке шоссе от аэропорта Бен-Гурион до Тель-Авива в ходе рабочей поездки в Израиль изучил глава ведомства Роман Старовойт. Об этом сообщает Motor.ru со ссылкой на «Росавтодор».
«Идея заключается в том, что в часы пиковой нагрузки на магистрали открывается платная скоростная полоса, а с помощью автоматизированной системы сбора оплаты для желающих обеспечивается возможность быстрого проезда по загруженной трассе», говорят в ведомстве. В «Росавтодоре» отметили, что платные скоростные полосы входят в планы организации, но точных сроков их появления в России пока нет.
Платная скоростная полоса на дороге из аэропорта Бен-Гурион до Тель-Авива была создана в 2011 году. Стоимость выезда на этот участок трассы варьируется в зависимости от загруженности основной магистрали. Минимальная цена за проезд составляет семь шекелей (около 70 рублей), максимальная 85 шекелей (чуть более 840 рублей). Текущая стоимость проезда по полосе указывается на специальных табло перед въездом.
Ранее также сообщалось о том, что к 1 октября в России появится новый дорожный знак, аналог которого используется за рубежом. Указатель позволит осуществлять правый поворот под запрещающий сигнал светофора на некоторых перекрестках. Подобные знаки есть, например, в Германии.