Очереди грузовых машин на границе Латвии и России могут быть ликвидированы, заявил на международной конференции о развитии транспорта и логистики в Даугавпилсе генеральный консул России в Даугавпилсе Николай Вихляев. Об этом пишет Delfi. Одним из основных условий решения этой проблемы консул назвал добрую волю обеих заинтересованных сторон. Подписание договора о границе Латвии и России создает для таких переговоров благоприятную обстановку. Один из способов избежать очередей на границе, по мнению российского дипломата, состоит в том, чтобы перевести растаможивание с границ на терминалы. Президент Латвийского Транспортного союза Владимир Звонарев отметил, что увеличение очередей на границе предсказывалось вскоре после вступления Латвии в ЕС. Уже тогда транспортники предупреждали ответственные органы о необходимости модернизации пунктов пересечения границы и строительства терминалов. К сожалению, из-за недостатка средств проблема не решена по сей день, добавил он. Чтобы в развитии транзита были заинтересованы местные самоуправления, они должны получать от этого не только кучи мусора и разбитые дороги, но и средства из госбюджета и фондов ЕС на развитие инфраструктуры и охрану природы. По мнению Звонарева, привлечение средств на эти нужды затягивается из-за недостаточно активных действий Министерства финансов. Проблемы с пересечением латвийско-российской границы могут в будущем создать сложности в конкуренции с другими странами, поскольку транзитные грузы, как и вода, ищут путь более короткий и быстрый, заявил докладчик. О том, что в латвийском транзитном бизнесе имеются проблемы, говорил и внештатный советник министра сообщения Латвии Георг Ласманис. В то время как Таллинн и Клайпеда наращивают грузооборот, латвийские порты работают с небольшим приростом либо снижением, отметил он.