8-9 октября на базе ПЧМ-Тосно прошло техническое обучение работников Октябрьской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала "РЖД" по теме "Бесстыковой путь. Особенности содержания". Об этом Псковскому агентству информации сообщили в пресс-службе Группы компаний "Технология металлов". Обучение прошло в рамках выполнения программы по проведению семинаров для работников ОАО "РЖД". В школе-семинаре приняли участие 39 дистанций пути Октябрьской железной дороги. Была представлена путевая техника российских производителей. Сотрудники ЗАО "Псковэлектросвар" приняли непосредственное участие в обучении с демонстрацией работы передвижной рельсосварочной машины на комбинированном ходу МСК-01 на железнодорожных путях. Специалисты псковского завода объяснили практическую значимость использования машин такого типа в современных условиях, их особенности и преимущества перед передвижными рельсосварочными машинами на железнодорожном ходу. Отметим, что в 2012 году специалисты ЗАО "Псковэлектросвар" спроектировали передвижную рельсосварочную машину на комбинированном ходу типа МСК-01. Данный комплекс выполнен на базе автомобильного шасси DAF XP 8х2, укомплектован подвесной рельсосварочной машиной типа МСР-120.01А, а также установкой индукционного нагрева типа УИН001-100/РТ-П и является конкурентоспособной альтернативой передвижных рельсосварочных машин типа ПРСМ, эксплуатируемых на сети железных дорог.