10 декабря на заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения была озвучена информация о ранее принятых и невыполненных решениях комиссии. Как сообщает корреспондент Псковской Ленты Новостей, речь шла о строительстве новых светофоров и ликвидации пешеходных переходов. В частности, ранее были приняты решения о ликвидации опасных нерегулируемых пешеходных переходов: На перекрестке улиц Юбилейная и Красноармейская с ограждением в обе стороны (стоимость определена в 720 тыс. рублей); На улице Розы Люксембург у школы 23 с установкой ограждения; На перекрестке Октябрьский проспект - Вокзальная с установкой ограждения; Инженерная у дома №8 с установкой ограждения; Коммунальная, 39 у автобусной остановки. Эти решения пока не выполнены, поскольку требуют значительных финансовых вложений. Кроме того, предусмотрена установка пешеходного ограждения на Юбилейной от Коммунальной до улицы Горького (протяжённость около 2 км); на Народной ограждение вдоль сквера у гостиницы Рижской; на проспекте Энтузиастов в районе автобусной остановки Звездной; на Октябрьском проспекте от Вокзальной до «Максимуса». Также были названы неисполненные решения об установке светофоров: На улице Советской Армии, 54, у интерната На перекрестке улиц Бастионной и Вокзальной На перекрестке улиц Горького и Розы Люксембург На перекрестке улиц Вокзальной и 128 стрелковой дивизии На перекрестке улиц Поземского и Ваулингорского шоссе Также в этом списке долгое время значился перекресток Юбилейная – Кузбасской дивизии, но в 2014 году выполнены работы по установке светофора. Из затратных решений не реализована установка «лежачих полицейских» в проезде между улицей Коммунальной и Рижским проспектом у детского сада «Чебурашка». «Дорога хорошая, видимость плохая», - пояснил начальник отдела по транспорту и связи УГХ Евгений Зинкевич. Активист «Убитых дорог» Всеволод Степанов спросил, что с переходом на улице Вокзальной у железнодорожного переезда. Ему ответил представитель ГИБДД Пскова Владимир Кириллов: обустройство перехода была одним из требований при ремонте улицы. У переезда с одной стороны заканчивается тротуар, нужно перейти улицу. Переход можно убрать, если делать продолжение тротуара, а сделать это нельзя: проезжая часть примыкает к забору. Все неисполненные решения будут реализованы при наличии средств в бюджете.