великие луки




Агентство недвижимости «Фонд Недвижимости» в городе Великие Луки!
  • Мы специализируемся на покупке, продаже и обмене квартир и комнат в городе Великие Луки.
  • Оказываем услуги срочного выкупа (поможем быстро продать квартиру или комнату).
  • Работаем с загородной недвижимостью (земельные участки и тд).
  • Заходите к нам на сайт агентства недвижимости в городе Великие Луки.
  • На нем представлена актуальная информация, в том числе свежие прайс-листы c реальной стоимостью.


  • ( 3695 дней 4 часа назад ) Псковская Лента Новостей

    Объемы погрузки на полигоне Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в январе - апреле 2014 г. составили 32 млн 458 тыс. тонн, что на 1,7% (528 тыс. тонн) больше показателей 4 месяцев 2013 года. Об этом сообщили Псковской Ленте Новостей в службе корпоративных коммуникаций ОЖД. В сравнении с показателями января-апреля 2013 года произошло увеличение погрузки по следующим номенклатурам грузов: железной руды – на 2,4%, грузов в контейнерах – на 14%, строительных грузов – на 8,8%, удобрений – на 6,4%, лесных грузов – на 3,9%, промсырья – на 46%, но отмечено снижение погрузки нефтеналивных грузов – на 3,5%, черных металлов – на 14,4%, цемента – на 8,7%. По итогам 4 месяцев текущего года на территории обслуживания Октябрьской железной дороги погружено 7 млн 789 тыс. тонн железной руды, 8 млн 533 тыс. тонн строительных грузов, 5 млн 041 тыс. тонн удобрений, 4 млн 923,5 тыс. тонн нефтеналивных грузов, 1 млн 515 тыс. тонн лесных грузов, 1 млн 246 тыс. тонн грузов в контейнерах, 623 тыс. тонн промсырья. В апреле на полигоне Октябрьской железной дороги погружено 8 млн 565 тыс. тонн, что примерно на 1,9% превышает показатели апреля 2013 года. Для привлечения клиентов на полигоне Октябрьской железной дороги проводится активная работа по предоставлению сложных транспортно-логистических услуг, учитывающих их специфические потребности. Развиваются и набирают все большую популярность услуга по перевозке грузов по графику с фиксированным временем отправления и прибытия с «привязкой» каждого движущегося поезда к конкретному потребителю.