Участники автопробега Владивосток-Калининград добрались до границы Европы и Азии. "Мы в Европе!", - отметили они в путевом дневнике, добравшись до территории, где географически встречаются две части континента. Как стало известно Псковскому агентству информации, 12 сентября псковичи планируют преодолеть участок в 400 километров. Утром они выехали из Челябинска и планируют посетить Уфу.
Покидая Челябинск, путешественники оставили в путевом дневнике запись о бизнес-отеле "ПаркСити": "качество обслуживания: 5 баллов из 5, прекрасно оборудованная гостиница вблизи городского парка, отвечающая мировым стандартам сервиса, дизайнерские номера, модернистские интерьеры, современное оснащение номеров, отличная кухня".
Участники авторейда побывали в кафе "Автоланч" на развязка у Златоуста. По мнению псковичей, соответствие еды ожиданиям (по известным блюдам) составило 4 балла из 5, скорость и точность обслуживания - 4,5 баллов из 5, средний чек - 270 рублей. Путешественники пришли к выводу, что кафе можно считать большим сетевым придорожным комплексом европейского уровня.
На 164-ом километре путешественники заехали на АЗС "Лукойл", где помимо топлива Аи-92, Аи-95, ДТ они обнаружили кафе. Проведённый экспресс-тест качества бензина показал отсутствие вредных примесей.
Отметим также, что по сообщению ГТРК "Южный Урал", 12 сентября главный автоинспектор Челябинской области, начальник управления федеральных автомобильных дорог и руководитель региональной приемной Владимира Путина встретились с лидером общественного движения "Убитые дороги России" Александром Васильевым.
Лидер Интернет-сообщества поделился впечатлениями последних дней. По мнению Александра Васильева, Курганская трасса оставляет желать лучшего. "В Курганскую область мы въехали - дорога на самом деле плохая. Таких участков мы мало встречали. Мы скорость особо не снижали, но что-то писать уже было невозможно", - пояснил он.
Магистрали Челябинской области "дорожных скептиков вполне удовлетворили": удобная разметка, дорожные знаки, новое покрытие и посты ГИБДД, сообщает ГТРК "Южный Урал".
За последние три года в Челябинской области финансирование строительства федеральных дорог выросло в четыре раза. Сегодня уже готовы масштабные проекты ремонта участка трассы М-5 от Аши до Башкирии. Все замечания участники автопробега внесли в свои "путевые заметки", которые потом будут официально озвучены руководству страны.
Кроме того, на встрече обсуждались проблемы оказания медпомощи людям, попавшим в ДТП. Во многих регионах этот вопрос пока остается нерешенным. Челябинская область уже вложила не один десяток миллионов рублей в развитие таких пунктов. "Такие пункты будут строиться по всей трассе на территории нашей области, - рассказал псковичам Владимир Горнов, руководитель общественной приёмной Владимира Путина в Челябинской области. - Будут строиться в шаговой доступности".
Напомним, что путь от Владивостока до Калининграда участники пробега преодолевают на автомобилях отечественного производства, предоставленных компаниями АвтоВАЗ и Соллерс. В путешествие отправился лидер движения "Убитые дороги Пскова" Александр Васильев, исполнительный директор Российской автомобильной Федерации Сергей Иванов, член Федерации автоспорта Псковской области, мастер спорта Александр Горланов, журналист Даниил Новиков и фотограф Александр Сидоренко. Всего в экспедиции 13 человек, которые передвигаются на трёх "Ладах" и двух джипах SsangYong. Им предстоит преодолеть расстояние в 11 тысяч километров.
