С чиновниками Росавтодора встретились участники автопробега Владивосток-Калининград, проезжая Уфу. Как стало известно Псковскому агентству информации, 13 сентября псковичи посетили Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Самара-Уфа-Челябинск Федерального дорожного агентства". Главный инженер Рашиль Ишмуратов и заместитель начальника управления Радмир Вагапов рассказали участникам авторейда, что более всего их сейчас беспокоит исполнение федерального закона №94 о государственных закупках. "Они сетовали на то, что порой за организацией, которая претендует на выполнение заказа, стоят люди, лишённые строительной этики – думают не о том, что бы выполнить работу качественно, а только о том, чтобы получить баснословную прибыль. Экономят на стройматериалах, квалификации строителей – везде, где можно. Это отражается на качестве дорог, и потом Росавтодору в судебном порядке приходится отсуживать у них деньги", - отметили путешественники позднее в заметках на официальном сайте. Проезжая по Уфе, псковичи заглянули на специализированную выставку "Дорожная техника 2011". Огромное количество строительной техники было выставлено на площади 50-летия СССР. Путешественники осмотрели машины и оборудование, а автогонщик Александр Горланов даже помог соседям-белоруссам, представляющим Минский тракторный завод, подготовить один из экспонатов к выставке. Отдельные узлы трактора были стянуты обыкновенной проволокой. Горланов предложил скрепить их пластиковыми стяжками. Инженеры согласились, и автогонщик тут же реализовал свою идею. В результате выставочный образец стал выглядеть значительно лучше. "Вообще, выставка произвела на нас впечатление. Будет здорово, если вся эта современная техника скорее поступит на службу дорожникам. Если она будет повсеместно использоваться, то есть надежда, что строительные организации изначально будут выполнять свою работу так, что никакие гарантийные ремонты не понадобятся", - поделились впечатлениями псковичи. Как и предполагалось изначально, участники рейда проехали по центральным улицам Уфы – проанализировать, что становится причиной мелких ДТП. Внимание путешественников привлекло происшествие, которое образовало на одной из самых оживлённых магистралей пробку на два километра. Водитель "Газели" поворачивая направо подрезал автобус, следующий по специальной полосе. "К счастью, скорость была небольшая, и пассажиры не пострадали", - отметил лидер интернет-сообщества Александр Васильев. Отметим также, что средства массовой информации городов, через которые следует автопробег, не оставляют без внимания путешественников. Так, в электронных СМИ Челябинска появилась информация о том, что 12 сентября "Убитые дороги" попали в объективы камер сотрудников ДПС Челябинской области. Агентство новостей "Доступ" со ссылкой на пресс-службу УГИБДД региона сообщило о том, что "за превышение скорости водители были привлечены к административной ответственности". "Участники автопробега заплатили штрафы и заодно ознакомились с уникальными в своем роде передвижными постами ДПС", – говорится в сообщении. Общаясь с инспекторами, Александр Васильев отметил, что дороги в Челябинской области являются лучшими из всех, по которым он успел проехать. Напомним, что 13 псковичей отправились путь от Владивостока до Калининграда на трёх "Ладах" и двух джипах SsangYong, предоставленных компаниями АвтоВАЗ и Соллерс. В команде авторейда лидер движения "Убитые дороги Пскова" Александр Васильев, исполнительный директор Российской автомобильной Федерации Сергей Иванов, член Федерации автоспорта Псковской области, мастер спорта Александр Горланов, журналист Даниил Новиков и фотограф Александр Сидоренко. Путешественникам предстоит преодолеть расстояние в 11 тысяч километров.