Полностью электрички отменены не будут, так как государство предпринимает ряд шагов, которые должны обеспечить поддержку пригородных железнодорожных перевозок, заявил в ходе онлайн-интервью заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен. «Правительство РФ определило ряд мер, которые должны каким-то образом урегулировать вопрос, и утвердило новую концепцию развития пригородных пассажирских перевозок, которая начнет действовать с 2015 года. Согласно концепции, контракт между ППК и регионом подписывается на 15 лет, и включает систему финансовой ответственности сторон. Если регион отказывается подписать соглашение на таких условиях, ему услуга пригородного сообщения не оказывается», - сообщил депутат. Он добавил, что буквально на днях президент России Владимир Путин обозначил ряд мер, направленных на сокращение издержек РЖД, в том числе, это и установление нулевого НДС на услуги пригородных пассажирских перевозок и урегулирование вопросов задолженности федерального бюджета за услуги пассажирского пригородного сообщения. «Напомню, что президент РЖД Якунин в июне оценил убытки монополии в 2014 году в 80 млрд рублей и объяснил их заморозкой тарифов монополии, рост которых правительство ограничило уровнем инфляции – 6%. По оценкам экспертов, 25-30 млрд – это ППК», - подчеркнул Тен. Депутат считает нужным рассмотреть комплексное развитие транспорта в крупных населённых пунктах. «Здесь железнодорожный транспорт должен рассматриваться как транспорт, обеспечивающий своевременную связь между пригородами и удалёнными районами города. К примеру, в Сибири и на Дальнем Востоке железнодорожному транспорту просто нет альтернативы. И рассматривать его замену, например, автомобильным сообщением, это перспектива далекого будущего, во-вторых, железнодорожный транспорт – самый безопасный и таковым останется. При всех издержках, которые несет РЖД, она остается компанией со стопроцентным государственным участием, а значит, сохранить пригородные пассажирские перевозки это задача трех сторон: региона, государства и РЖД. В основе всего должен остаться принцип качества жизни людей и основной его критерий – мобильность населения», - заключил Тен.