Председатель государственного комитета Псковской области по транспорту и связи Игорь Сильченков, рассуждая об ужесточении требований к обучению вождению, назвал прежние псковские автошколы киосками по выдаче водительских прав. Об этом с круглого стола, организованного «Комсомольской правдой» в пресс-центре «Медиа-холдинга Псковской области», передаёт корреспондент Псковского агентства информации. Игорь Сильченков также добавил, что, возможно, часть районных автошкол после вступления в силу новых правил обучения будут вынуждены закрыться из-за нерентабельности. Он отметил, что обучение в автошколах и контроль на экзаменах в ГИБДД были «достаточно разделены». «Автошкола работала по своей программе, и встречались они только на экзамене. Изменения напрашивались сами собой. Они упорядочат ситуацию и усилят контроль, к тому же поспособствуют более серьёзному отношению к получению водительских удостоверений. В прошлом же были автошколы-киоски по выдаче водительских прав», - сказал Игорь Сильченков. Старший госинспектор УГИБДД по Псковской области Алексей Степанченко пообещал проверки во всех автошколах региона, во время которых инспекторы оценят материально-техническую базу и возможность школы продолжать занятия по обучению будущих водителей. «В связи с этим часть автошкол в районах могут закрыться. Не будем же мы давать им права с ограничением выезда, например, за пределы Пыталово», - отметил он. В том же Порхове, как заметили участники круглого стола, два светофора и три улицы. «Возможно, будут изменения, предусматривающие внутренний экзамен с инспектором ГИБДД, что исключит такие «киоски», - добавил Алексей Степанченко. Директор АНО «Новая автошкола» Александр Хрулёв заметил, что в российских автошколах экзамены принимаются довольно лояльно. «В той же Германии экзамен длится час. Инспектор мучает человека. Средний процент сдачи получается около 44», - сказал он. Алексей Степанченко вставил ремарку о том, что в Пскове средний процент пересдач колеблется на уровне 30. «Это ни о чём», - добавил он.