В понедельник, 17 марта, власти Парижа запретили передвигаться по городу и предместьям автомобилям с четными номерными знаками. На следующий день ограничение, наоборот, коснется водителей машин с нечетными номерами. Последний раз подобный эксперимент столичная мэрия проводила в 1997 году. Как сообщает RFI, инициатива направлена на улучшение дорожной и экологической ситуации. Озабоченность парижской администрации вызвали отчеты, которые зафиксировали в конце прошлой недели значительное ухудшение экологической обстановки. Содержание вредных веществ в воздухе уже несколько дней существенно превышает норму, а город затянут смогом. Уровень загрязнения достиг наивысшей точки вечером в пятницу, 14 марта: 180 микрограммов на кубический метр при норме 80. Для контроля за постановлением привлечены около 700 полицейских. Под запрет не попадают гибриды и электрокары, машины экстренных и почтовой служб, а также автомобили с тремя и более пассажирами. Водителей транспортных средств, проигнорировавших запрет, ждет штраф 75 евро. В качестве компенсации автовладельцам предложена бесплатная парковка. Также городские власти продлили до понедельника бесплатный проезд на общественном транспорте. Как уточняет BBC, парижские службы доставки терпят огромные убытки, а автолюбители и оппозиционные политические партии связывают введение запрета со скорыми выборами в городскую мэрию. По их словам, подобные меры не улучшают экологию и лишь порождают панику среди населения. Согласно исследованиям парижской экологической организации Airparif, французская столица соперничает с Пекином за звание самого загрязненного мегаполиса мира.