Заместитель губернатора Псковской области Александр Кузнецов намерен получить четкое представление о реализации комплексной схемы организации дорожного движения в Пскове. Об этом он сообщил 17 июня на заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, передает корреспондент Псковской Ленты Новостей. «Следующее, внеочередное, заседание областной комиссии предлагаю провести через месяц в администрации города Пскова, объединив его с очередным заседанием муниципальной комиссии», - сказал председатель комиссии. Заседание будет посвящено вопросам реализации проекта комплексной схемы организации дорожного движения в Пскове. «Я по-прежнему не имею четкого представления, насколько глубоко администрация города продвинулась в реализации проекта, который планировалось завершить еще в прошлом году, и на реализацию которого закладывались средства городского бюджета», - сказал председатель комиссии. Напомним, в 2014 году администрация города Пскова заказала выполнение работ по разработке Комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) в Пскове. ЗАО «Нефтегазоптимизация» (Москва) выиграла конкурс на разработку комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) в городе Пскове. Организация предложила лучшие условия исполнения контракта и заявки на участие, в том числе с ценой контракта - 6 млн 900 тыс. рублей. Подрядчик должен был изучить интенсивность движения автомобильного транспорта, обследовать скоростные режимы движения на основных участках улично-дорожной сети, интенсивность движения пешеходов, пассажирских потоков. Должен быть проведен анализ существующего положения: характеристика условий движения, работы пассажирского транспорта, легковых таксомоторов, безопасности дорожного движения, организация движения грузового автотранспорта. Подрядчик должен был разработать предложения по перечню мероприятий Комплексной схемы организации дорожного движения г. Псков в разрезе трех временных периодов: 2017 г.; 2020 г.; 2030 г. Среди прочего в список входили: формирование предложений по локальным мероприятиям по улучшению условий движения, определение наиболее проблемных участков улично-дорожной сети, формирование предложений по коррекции существующей схемы дислокации дорожных знаков и дорожной разметки, разработка мероприятий по повышению однородности транспортных потоков (специализация дорог, специализация отдельных полос, определение участков дорог с ограничениями движения различных видов транспорта, в том числе запрет движения по отдельным участкам всех видов транспорта, кроме общественного и велосипедного и т.д.), мероприятия по организации одностороннего и реверсивного движения. Ряд мероприятий должен был быть направлен на улучшение работы городского пассажирского транспорта, в том числе: разработка предложений по конфигурации транспортной сети городского общественного транспорта в новых городских микрорайонах, разработка предложений по введению специальных полос для движения общественного транспорта и созданию системы перехватывающих парковок, разработка перечня остановочных и конечных пунктов города, разработка предложений по схеме размещения стоянок такси. Подрядчик должен был продумать мероприятия по организации и обустройству стоянок, парковок, оптимизации пешеходных переходов, строительству надземных и подземных переходов, предложения по исправлению транспортной ситуации в районах сложившейся застройки («Овсище», микрорайон «Борисовичи» – ул. Владимирская), предложения по развитию велосипедного движения. Срок завершения работ был установлен до 25 декабря 2014 года.