великие луки




Агентство недвижимости «Фонд Недвижимости» в городе Великие Луки!
  • Мы специализируемся на покупке, продаже и обмене квартир и комнат в городе Великие Луки.
  • Оказываем услуги срочного выкупа (поможем быстро продать квартиру или комнату).
  • Работаем с загородной недвижимостью (земельные участки и тд).
  • Заходите к нам на сайт агентства недвижимости в городе Великие Луки.
  • На нем представлена актуальная информация, в том числе свежие прайс-листы c реальной стоимостью.


  • ( 3840 дней 17 часов назад ) Псковская Лента Новостей

    Депутат Псковского областного Собрания Борис Полозов считает, что железнодорожников «нужно трясти как грушу». Как передает корреспондент Псковской Ленты Новостей, на заседании бюджетного комитета Псковского областного Собрания 17 декабря депутаты обменялись мнениями по поводу компенсации железным дорогам затрат на пригородные пассажирские перевозки. Депутат Лев Шлосберг («Яблоко») предложил заслушать на одной из сессий представителя «Северо-западной пригородной пассажирской компании», «у которой одна комната, четыре компьютера и миллиардные доходы». По его словам, на одном из заседаний парламентской ассоциации Северо-Запада обсуждался данный вопрос, представители 11 регионов задавали одни и те же вопросы. Железнодорожники показали многостраничную презентацию, из которой все поняли, что они категорически не намерены раскрывать данные о доходах и расходах. По мнению депутата, выделенные в проекте бюджета области на 2014 год на пригородные перевозки 60 млн рублей железнодорожники «скушают» за первый квартал и снова прибегут с «пустой миской». Депутат Борис Полозов (Единая Россия) высказал свое личное мнение: идти на поводу «железных дорог» и рассматривать их затраты непонятно на что, неразумно. По мнению депутата, ситуация с пригородными железнодорожными перевозками кончится весьма печально. Парламентарий привел в пример ситуацию с сообщением между Псковом и Петербургом, которая возникла около 5 лет назад. По его словам, сейчас проблема «прекрасно снята» с помощью маршрутных автобусов, которые ходят в любое время суток и буквально готовы забрать пассажиров из дома. По мнению Бориса Полозова, нечто подобное произойдет и с пригородными перевозками, хотя это будет проходить более болезненно. «Будет спрос, будут готовы и до дома, и до садового участка довезти», - отметил Борис Полозов. Предприниматели заинтересованы в том, чтобы забрать прибыль от железных дорог. При этом, считает Борис Полозов, депутаты должны добиваться сохранения железнодорожных перевозок и «трясти как грушу» железнодорожников. Комитет рекомендовал рассмотреть вопрос о пригородных железнодорожных перевозках на одной из сессий Собрания в первом квартале 2014 года.