великие луки




Агентство недвижимости «Фонд Недвижимости» в городе Великие Луки!
  • Мы специализируемся на покупке, продаже и обмене квартир и комнат в городе Великие Луки.
  • Оказываем услуги срочного выкупа (поможем быстро продать квартиру или комнату).
  • Работаем с загородной недвижимостью (земельные участки и тд).
  • Заходите к нам на сайт агентства недвижимости в городе Великие Луки.
  • На нем представлена актуальная информация, в том числе свежие прайс-листы c реальной стоимостью.


  • ( 3440 дней 4 часа назад ) Псковская Лента Новостей

    С 19 января по решению Северо-Западной пассажирской компании перестают курсировать поезда по направлению Дно-Морино. Как сообщили Псковской Ленте Новостей в пресс-службе администрации Псковской области, после прекращения пригородного железнодорожного сообщения жители данных населенных пунктов не пострадают. На данном направлении уже успешно работают несколько автобусных рейсов. Согласно сводному расписанию автобусных маршрутов дновского филиала государственного предприятия Псковской области «Псковпассажиравтотранс» по направлению Дно-Морино (Панкратово) организован автобусный маршрут № 104, который в учебные и каникулярные дни по понедельникам, вторникам, средам и пятницам отправляется от начального пункта в 7.00 и 14.20. По воскресениям отправление из Дно в 07.00 и 13.30. Автобус в связи с отменой пригородного поезда будет заезжать и в деревню Люта. Кроме того, в учебные дни в пятницу по направлению Дно-Морино организован дополнительный автобусный рейс с оправлением из начального пункта в 15.20. Отметим, железнодорожный рейс осуществлялся только один раз в неделю. На данном направлении также работает и автобусный маршрут № 106: Дно-Морино (Панкратово, Рвы), который курсирует по четвергам и отправляется от начального пункта в 7.00 и 13.30. Напомним, что Администрацией области ведется корректировка существующей региональной транспортной маршрутной сети. В этом году железнодорожное пригородное пассажирское сообщение будет заменено автобусными маршрутами. Необходимость внесения изменений вызвана тем, что пригородные железнодорожные компании, выполняющие перевозки в прошлом году, требуют 100% компенсации своих убытков, размеры которых постоянно растут и, кроме того, не раскрываются.