АвтоВАЗ по итогам 2014 года произвел 575,1 тыс. автомобилей и машинокомплектов. Снижение по отношению к предыдущему году, когда было выпущено 600,668 тыс. машин, составило 4,3%. В том числе было выпущено 386,8 тыс. Lada, что на 22% меньше, чем в 2013 году (495,505 автомобилей), сообщает «Интерфакс». В то же время предприятие резко увеличило контрактную сборки автомобилей для альянса Renault-Nissan, выпустив 133,9 тыс. автомобилей (против 20,826 тыс. в 2013 году). Общие продажи Lada составили 439,1 тыс. шт., что на 17,9% меньше, чем в 2013 году. Из них в России реализовано 387,3 тыс. автомобилей (-15%), отгружено на экспорт 51,7 тыс. (-34,2%) машин. Как заявил президент АвтоВАЗа Бу Андерссон, несмотря на общее снижение продаж, АвтоВАЗ увеличил долю в сегменте автомобилей стоимостью ниже 600 тыс. рублей. «Если весь сегмент упал на 30%, то Lada сократилась на 15%. То есть наша рыночная доля в данном сегменте поднялась с 38% до 42%», - сказал он. В декабре 2014 года АвтоВАЗ продал 41,4 тыс. автомобилей Lada (-11,8%), в том числе 35,3 тыс. в России (-9%) и 6,1 тыс. - на экспорт (-23,7%). В целом по российскому рынку доля АвтоВАЗа"по итогам года составила 16,6%, отмечают в компании. Как сообщалось, в 2014 году предприятие планировало произвести 544 тыс. автомобилей, в том числе 400 тыс. Lada и 144 тыс. Renault, Nissan и Datsun. На 2015 год АвтоВАЗ прогнозирует сокращение российского автомобильного рынка на 19% - до 1,9 млн автомобилей. «Продажи Lada должны вырасти на 15-20% благодаря активному продвижению продукции на внешних рынках, дальнейшему повышению уровня локализации продукции (в настоящее время он составляет 82% по автомобилям Lada) и выводу на рынок двух новых перспективных моделей Lada Vesta и Lada Xray», - отмечают в компании.