Псковская область продолжает вести работы с Министерством транспорта РФ по поводу ликвидированных, но не возобновленных пригородных поездов. Об этом 19 мая заявил заместитель губернатора региона Александр Кузнецов на заседании Комитета по законодательству, экономической политике и местному самоуправлению Псковского областного Собрания депутатов. Как передаёт корреспондент Псковского агентства информации, Александр Кузнецов напомнил, что нужно учитывать экономическую целесообразность восстановления того или иного железнодорожного маршрута. Вице-губернатор отметил, что в регионе действует также автобусное сообщение, заменившее некоторые пригородные поезда. Напомним, что в 2014 году в Псковской области были закрыты 10 пригородных пассажирских маршрутов. Оставшиеся 18 были отменены с 1 февраля 2015 года. Причиной стал отказ региональных властей субсидировать новые перевозки в запрашиваемом монополистом объёме и оплачивать задолженность перед дочерним предприятием РЖД, размер которой, по мнению местных властей, был рассчитан по непрозрачной схеме самими железнодорожниками. Администрация Псковской области была вынуждена оперативно заменить поезда рейсовыми автобусами, расписание которых предполагалось корректировать в соответствии с пожеланиями жителей. Вслед за Псковской областью без пригородных поездов по тем же самым причинам остались ещё несколько регионов России. Всего в общей сложности в начале этого года планировалась приостановка 300 пригородных поездов в 39 регионах России. 4 февраля президент России Владимир Путин потребовал от Минтранса немедленно восстановить отмененные пригородные маршруты. В Псковской области движение пригородных поездов по 18 маршрутам, закрытым 1 февраля, возобновилось 5 февраля.