На некоторых направлениях чартеры могут быть дороже регулярных рейсов на 30%: такой вывод сделали аналитики поисковика дешевых авиабилетов Jizo.ru, проанализировав несколько тысяч предложений за июнь, июль и август на регулярные и чартерные рейсы по самым популярным направлениям: Болгария, Греция, Испания, Италия, Тайланд, Турция, Хорватия и Черногория. Об этом Псковской Ленте Новостей сообщила сотрудник агенства «DNA Communications» (официального представителя Jizo.ru по связям со СМИ) Ольга Фомина.Вопреки распространенному стереотипу оказалось, что чартерные рейсы далеко не всегда дешевле регулярных. Самыми дешевымиоказались билеты на регулярные рейсы с пересадками. При этом самыми дорогими, как и ожидалось, оказались билеты на прямые регулярные рейсы до курортных направлений.Сравнение предложений проводилось с помощью первой в российском интернете системы по сравнению регулярных и чартерных рейсов в одном окне, внедренной на Jizo.ru. Как выяснили аналитики Jizo.ru, в среднем цена регулярных рейсов с пересадками оказалась ниже средней цены прямых чартеров на 13-33%. Главное преимущество чартеров – беспосадочный перелет, а плюс регулярных рейсов с пересадками – низкая стоимость при значительно большем времени в пути.Достаточно ощутимой оказалась разница в цене на билеты на курорты Турции, Греции и Испании. Так, разница между средней стоимостью чартера в Анталию (16 000) и средним регулярным рейсом в Анталию с пересадкой в Стамбуле или Анкаре (12 000) составила 33%. А разница между самым дешевым чартером и самой дешевым регулярным рейсом с пересадками достигает 9% (12 215 против 11 200). Разница между средней стоимостью чартера в Даламан (18 600) и средним регулярным рейсом в Даламан с пересадкой в Стамбуле (16 000) составила 16%.Разница между средней стоимостью чартера в Салоники (18 700р.) и средним регулярным рейсом в Салоники с пересадкой в Афинах (16 000) составляет 16%. А разница между самым дешевым чартером и самой дешевым регулярным рейсом в Салоники составляет 8% (12 100 против 11 200). Разница между средней стоимостью чартера в Ираклион (21 300р.) и средним регулярным рейсом в Ираклион с пересадкой в Афинах (18 800) составила 13%Средняя стоимость чартера в Аликанте (24 500) выше средней стоимости регулярного рейса в Аликанте с пересадкой в Париже или Мадриде (22 500) на 9%. Причем, часто выгоднее всего лететь через Париж.Меньше отличаются цены на рейсы в Болгарию и Черногорию. Средняя стоимость чартера в Бургас выше на 4,6% средней цены регулярного рейса в Бургас с пересадкой в Софии (15 400 против 14 700). Практически нет разницы между средней стоимостью чартера в Подгорицу (17 500) и средним регулярным рейсом в Черногорицу с пересадкой в Будапеште, Вене или Белграде (17 400). Но самый дешевый билет на регулярный рейс в Подгорицу через Стамбул дешевле самого дешевого чартера на 15% (14 000р. против 16 100р).Значительная разница в цене была обнаружена на рейсах в Пхукет. Если анализировать весь спектр предложений, то в среднем билет в Пхукет на регулярном рейсе с пересадкой в Бангкоке стоит дороже, чем чартер, но минимальные цены на такие рейсы (23 000р) ниже на 30%, чем на прямые чартеры (30 000р.)