великие луки




Агентство недвижимости «Фонд Недвижимости» в городе Великие Луки!
  • Мы специализируемся на покупке, продаже и обмене квартир и комнат в городе Великие Луки.
  • Оказываем услуги срочного выкупа (поможем быстро продать квартиру или комнату).
  • Работаем с загородной недвижимостью (земельные участки и тд).
  • Заходите к нам на сайт агентства недвижимости в городе Великие Луки.
  • На нем представлена актуальная информация, в том числе свежие прайс-листы c реальной стоимостью.


  • ( 3994 дней 19 часов назад ) Псковское Агентство Информации

    Россия в ближайшие недели может обжаловать в ВТО антидемпинговые пошлины, введенные ЕС против российской металлургической и химической продукции, пишет газета "Коммерсант". По данным издания, Россия потребует от ЕС "прекращения использования методики "энергетических корректировок" при проведении антидемпинговых расследований в отношении российских товаров. Эта методика предполагает расчет "реальной" стоимости товаров исходя из европейских, а не российских цен на энергоресурсы. "Ежегодный ущерб для производителей РФ от антидемпинговых мер составляет около 500 миллионов долларов в год", — пишет газета со ссылкой на несколько источников в правительстве России. По словам собеседников "Коммерсанта", методика применяется в нарушение соглашения о партнерстве РФ и ЕС. "По ряду товаров вопрос о пошлинах, рассчитанных с применением "энергокорректировок", может быть поднят в ВТО в ближайшие недели", — сообщил изданию один из собеседников. Он добавил, что этот шаг будет "ответной мерой на действия ЕС из-за утильсбора", который платят импортеры автомобилей в Россию. На минувшей неделе российский парламент принял закон, согласно которому отечественные автопроизводители будут уплачивать утилизационный сбор наравне с иностранными. Между тем Евросоюз уже запросил в ВТО созыв панели арбитров для решения вопроса о режиме уплаты утилизационного сбора на автомобили в РФ. В настоящее время сбор уплачивается только при импорте машин, а работающие в РФ производители могут взамен предоставить властям гарантию безопасной утилизации транспортного средства в будущем. Такой подход Еврокомиссия считает дискриминационным для импорта автомобилей из ЕС.