Премьер-министр Латвии Айгар Калвитис считает, что на решение проблемы с огромными очередями грузовиков на латвийско-российской границе может уйти около двух лет. Об этом сообщает "Интерфакс". "Мы не можем запретить поток транзита из Евросоюза, следующий через Латвию. Это просто невозможно. Так же как наши машины едут через территории других стран, так и все другие имеют право ехать через Латвию. Все, что здесь можно сделать, - это вместе работать и пережить эти пару сложных лет", - сказал А. Калвитис 22 августа. Премьер считает, что упорядочить вопрос с очередями фур быстро невозможно, так как улучшение инфраструктуры - строительство автодорог и новых пунктов погранконтроля - требует времени, к тому же необходимо соглашение с Россией о проведении модернизации и на российской стороне. Огромные очереди грузовиков на латвийско-российской границе стали образовываться с середины августа прошлого года. К новому году они пропали, а, начиная с июля, вновь стали вырастать и в отдельные дни превышали 1 тысячу машин. По состоянию на утро 22 августа, на КПП "Терехово - Бурачки" в очереди на выезд в Россию стоят 1 тысяча 20 фур, на КПП "Гребнево - Убылинка" - 260. Во вторник утром в очередях на этих КПП стояли соответственно 1 тыс. 277 и 390 автомашин. По мнению себежских таможенников, причиной возникновения пробок в последние недели стало ограничение грузопотока на Белорусской таможне. В Республике Беларусь имеются температурные ограничения (+25 С), при превышении которых перемещение по ее территории грузовых машин запрещается. Также из-за сложностей при получении транспортных разрешений польские и литовские водители фур (70-80%) предпочитают российско-латвийское направление. В свою очередь глава Северо-Западного таможенного управления РФ Игорь Власенко одной из причин возникновения очередей назвал товарный всплеск в рижском порту. И. Власенко уверен, что в дальнейшем пробки на границе будут только увеличиваться, а их пик придется на октябрь-ноябрь, время, когда люди вернутся из отпусков, и возобновится поток грузов.