Минфин предлагает рассчитывать транспортный налог на основе объема двигателя, а также учитывать возраст и экологический класс автомобиля - обновленный транспортный налог может быть введен уже в 2015 году, заявил замминистра финансов Сергей Шаталов. Идею поддерживает и Минпромторг - замминистра промышленности и торговли Алексей Рахманов уже говорил, что на первом этапе на новый порядок уплаты транспортного налога могут перейти только коммерческие автомобили - это помогло бы стимулировать обновление автопарка. По данным Рахманова, в России сейчас 74% автомобилей низких экологических стандартов (ездят на топливе евро-2), около 14,5% - на евро-3 и 11,5% - на евро-4. Из 2,6 млн эксплуатируемых легких коммерческих автомобилей 64% старше 8 лет, передают «Ведомости». Сейчас Налоговый кодекс позволяет регионам изменять ставки налога в зависимости от экологического класса, но на практике они этой возможностью не пользуются. Поступления от транспортного налога в прошлом году составили 90 млрд руб., все сборы зачисляются в региональные дорожные фонды. Со следующего года начнут действовать специальные коэффициенты для транспортного налога с владельцев дорогих автомобилей. Для авто стоимостью от трех млн руб. до пяти млн руб. налог будет в 1,5 раза выше, от пяти млн до десяти - ставки увеличатся вдвое, дороже десяти миллионов - втрое. О текущих ставках транспортного налога в Псковской области, а также о льготах и правилах расчета читайте ЗДЕСЬ>>>