Член комитета Государственной Думы РФ по транспорту Александр Васильев, представляющий в парламенте Псковскую область, подготовил законопроект об учреждении на границе со странами СНГ таможенных электронно-пропускных пунктов, которые будут регламентировать время проезда машины. За это предполагается взимать плату. Об этом сообщает газета "Известия" со ссылкой на автора законопроекта. Также парламентарий предлагает организовать вблизи пунктов пропуска специальные зоны отдыха с кафе, туалетом, душем, пунктом обмена валюты и зоной ожидания для легковых и грузовых автомобилей. По замыслу автора законопроекта, реализация его инициативы не потребует бюджетных расходов. Плата, взимаемая за беспрепятственный проезд, пойдет на компенсацию расходов по созданию и содержанию таких пунктов. Размер оплаты предполагается установить примерно такой же, как в соседней Эстонии – порядка 200 рублей. "Продумывая эту инициативу, я исхожу из того, что дальнобойщики и сами рады не стоять в многочасовых пробках, где теряется время, бензин, возникают конфликты, где существует целый бизнес по продаже мест в очереди. Если со стороны Эстонии, Финляндии, Латвии открыты и нормально функционируют такие пункты, то и мы сможем нормализовать таким образом работу нашей таможни", — заверил изданию Александр Васильев. В самой таможне "Известиям" сообщили, что тоже занимаются этим вопросом. Система электронной очереди грузового транспорта уже запущена в постоянную эксплуатацию в МАПП Торфяновка по направлению въезда в РФ, также в планах ведомства обустройство этой системой на МАПП Брусничное и Светогорск. По словам таможенников, эта система направлена прежде всего на снижение коррупционной составляющей, поскольку позволяет исключить влияние человеческого фактора на выбор объекта таможенного контроля. "Перевозчики довольны нововведением. Получив талон с указанием номера окна и времени ожидания, водитель имеет возможность использовать имеющееся время по своему усмотрению", — отметил начальник отдела таможенного оформления и таможенного контроля № 1 таможенного поста МАПП Торфяновка Олег Оклий. Поддержал идею Александра Васильева и общественный омбудсмен по вопросам защиты прав предпринимателей в таможенной сфере Виталий Сурвилло. Правда он заметил, что всех проблем это не решит, поскольку грузы проверяет не только таможня, но и, например, Россельхознадзор. По мнению омбудсмена, решить проблему позволит увеличение количества полос, инспекционно-досмотровых комплексов и другого оборудования. Против предложения депутата оказался глава агентства InfraNews по анализу транспортных проектов Алексей Безбородов. Он уверен, что таким образом коррупцию на границе не победить. "Я считаю, что подобная инициатива, которая не может обойтись без финансовых вливаний, только повысит легальные и коррупционные сборы, существующие и сейчас. Просто теперь деньги будут списываться на оборудование, а не просто платиться за "крышевание товарищами на местах" продажи мест в очередях", — уверен он. Добавим, что подготовленный депутатом законопроект будут рассмотрен 30 января на совместном совещании Росграницы, таможни и комитета Госдумы по транспорту, которое состоится в Пскове.
