К середине апреля Роскомнадзор и сотовые компании подсчитают, сколько стоит покрыть сотовой связью все федеральные трассы страны, пишет "Российская газета" со ссылкой на Минкомсвязи. А к концу марта Роскомнадзор обновит данные о том, на какой трассе лучше работает мобильная связь. "Необходимо просчитать бюджет, потребности, изучить и проанализировать состояние трасс протяжённостью около 2200 километров", - пояснили в министерстве. И добавили, что сейчас решается вопрос о покрытии всех федеральных автодорог сотовой связью с учётом опыта трассы "Амур", когда улучшением сигнала связи занимались все: и власти, и операторы. Глава министерства Игорь Щёголев после удачного завершения этого проекта даже предлагал внести поправки в законодательство об универсальных услугах связи, чтобы в труднодоступных районах затраты операторов на строительство инфраструктуры частично покрывались из госбюджета. Ведь для многих жителей таких районов добраться до почтового отделения или ближайшего телефона автомата целая история. Но пока констатировали в минкомсвязи, основная нагрузка по реализации проекта по улучшению сотового сигнала ляжет на крупных игроков рынка. "Порядок финансирования проекта на основе частно-государственного партнёрства сейчас рассматривается. Для решения этой задачи необходимо выделить операторам средства из федерального бюджета на строительство подъездных путей. А возведение объектов связи операторы будут осуществлять за свой счёт", - отметили в министерстве. Дорожники готовы сотрудничать с операторами связи для того, чтобы создать комфортные условия для автолюбителей, подтвердили в Росавтодоре. Уже подготовлена необходимая нормативная документация и найдены технические решения для прокладки сетевого кабеля, чтобы он был в сохранности. Кроме того, дорожники тянут свой кабель для установки через каждые 40 километров видеокамер, чтобы следить за погодными условиями и состоянием дороги. И операторы связи могут использовать эту сеть в своих целях, отметили в агентстве. В Роскомнадзоре уточнили, что проблемные участки автотрасс находятся, как правило, вне населенных пунктов. Наиболее низкий процент радиопокрытия на Урале, Дальнем Востоке и Севере России. Карта покрытия дорог сотовым сигналом доступна на сайте Роскомнадзора. А к августу служба подготовит аналогичную карту, где будут не только федеральные трассы, но и остальные дороги.